Kỹ sư Hòa chia sẻ, qua lần thử nghiệm trước, ông đã phát hiện được một số lỗi kỹ thuật còn tồn tại như chiều hướng lái, thông tin liên lạc... Những hạn chế này đã được khắc phục, nâng cấp hiện đại.

Ông Nguyễn Quốc Hòa cho biết trong thời gian sửa chữa tàu ngầm Trường Sa, đã có một đoàn làm việc của Văn phòng Chính phủ "tận mục sở thị" con tàu

Ông Nguyễn Quốc Hòa cho biết trong thời gian sửa chữa tàu ngầm Trường Sa, đã có một đoàn làm việc của Văn phòng Chính phủ "tận mục sở thị" con tàu

Tàu ngầm Trường Sa xuống biển thử nghiệm lần đầu tiên chiều 30/5 tại tỉnh Thái Bình sau hai lần thành công trong bể và trong hồ. Tuy nhiên chân vịt hỏng khiến cuộc thử nghiệm phải dừng lại.

'Tôi nhận thấy phần vỏ của con tàu đủ sức chịu sức ép khoảng 20m nước và khả năng cân bằng rất tốt.'

'Tôi nhận thấy phần vỏ của con tàu đủ sức chịu sức ép khoảng 20m nước và khả năng cân bằng rất tốt.'

Do không thể đảm bảo an toàn tính mạng cho người điều khiển nên UBND tỉnh Thái Bình không cho thử nghiệm tàu ngầm Trường Sa mini ở vùng biển của tỉnh, và đề nghị Bộ Quốc phòng hỗ trợ.

Từ những sản phẩm nghiệp dư đến công nghệ cao, người Việt đang chứng tỏ khao khát và khả năng sáng tạo.

Sáu năm nữa, Việt Nam cơ bản sẽ thành một nước công nghiệp hiện đại, với nền kinh tế tri thức, nhưng nước Việt vẫn mải mê với cái "hư danh".

Sáu năm nữa, Việt Nam cơ bản sẽ thành một nước công nghiệp hiện đại, với nền kinh tế tri thức, nhưng nước Việt vẫn mải mê với cái "hư danh".

"Chế tạo tàu ngầm phức tạp, liên quan đến nhiều lĩnh vực khác, muốn hoàn thiện ông Hòa nên nhờ nhà khoa học hỗ trợ mới thành công".