Đã xuất hiện những lỗ hổng trong quá trình triển khai các dự án hạ tầng sử dụng vốn vay ODA theo điều kiện đặc biệt (STEP) của Chính phủ Nhật Bản, mà nghi án hối lộ tại Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1 (giai đoạn I) là ví dụ điển hình. Đây thực sự là hồi chuông cảnh báo, buộc các bên liên quan phải sớm có giải pháp xử lý hữu hiệu.

Trẻ con muốn đến trường phải ngồi công nông, khách ở xa tới phải đi ủng, hàng quán ế ẩm phải đóng cửa, thậm chí lợn đến ngày xuất chuồng cũng không bán được vì đường quá bẩn, nhiều vũng sâu ao bùn… Đó là chuyện về 2,8km đường chạy qua xã Khánh Thượng, huyện Yên Mô (Ninh Bình) suốt nhiều tháng qua.

Hàng loạt dự án tỉ USD rơi vào tay nhà thầu Trung Quốc, chưa rõ chất lượng đến đâu thế nhưng tỉ lệ nội địa hóa gần như bằng 0% vì “họ đem cả bulông, ốc vít vào”- nhiều doanh nghiệp, chuyên gia đã kêu lên như vậy trước Thủ tướng và coi đây là một trong những lý do ngành cơ khí VN khó phát triển...

Dư luận đang đặc biệt chú ý về việc trên thị trường “rò rỉ” thông tin về loại căn hộ "siêu rẻ" này.

Cấm xây nhà ở thương mại tạo lợi thế cho các dự án đang vận hành nhưng tương lai thị trường sẽ thiếu nguồn cung làm giá có thể bị kích tăng.

Cấm xây nhà ở thương mại tạo lợi thế cho các dự án đang vận hành nhưng tương lai thị trường sẽ thiếu nguồn cung làm giá có thể bị kích tăng.

Cho ý kiến Luật Xây dựng sửa đổi chiều 10/3, ĐBQH kỳ vọng sau này sẽ không còn công trình phải cắt ngọn, không còn công trình như đường Kim Liên mới, hay kiểu “uốn lượn” như đường Trường Chinh.

Cho ý kiến Luật Xây dựng sửa đổi chiều 10/3, ĐBQH kỳ vọng sau này sẽ không còn công trình phải cắt ngọn, không còn công trình như đường Kim Liên mới, hay kiểu “uốn lượn” như đường Trường Chinh.

Những chính sách hỗ trợ từ Chính phủ, những yếu tố kinh tế vĩ mô được cải thiện,…đã giúp thị trường BĐS ngày một khởi sắc hơn thể hiện qua tính thanh khoản của thị trường tăng lên rõ rệt.

Với nghi án hối lộ tới 16 tỉ đồng từ dự án ODA của Nhật Bản lại gióng lên hồi chuông cảnh báo với nguồn vốn này. Trao đổi với DĐDN, ông Phan Hữu Thắng - Nguyên Cục trưởng Cục ĐTNN- Bộ KH&ĐT chia sẻ: có một nguyên tắc mà ai cũng biết, vốn ODA, luôn là một khoản vay mà chúng ta sẽ phải trả lại trong tương lai, và kèm theo điều kiện cho vay là những điều khoản có lợi cho các nhà thầu đến từ nước cung cấp ODA. Vì thế, đồng vốn ODA luôn có... hai mặt.

Dàn trải, manh mún, nợ đọng kéo dài, vỡ kế hoạch vốn... là những sai sót lộ diện tại 55 dự án hạ tầng được đầu tư bằng vốn ngân sách nhà nước do 9 sở giao thông - vận tải làm chủ đầu tư.

Chủ đầu tư kẹt treo nợ nhà thầu, tổng thầu nợ thầu phụ, thầu phụ khất lần đơn vị cung ứng vật tư dịch vụ... và tất cả lại đang bị ngân hàng thúc ép. Vòng tròn nợ nần, nhất là trong ngành xây dựng, đang khiến các DN đứng trước tình trạng cùng nhìn nhau chết chìm.

Chủ đầu tư kẹt treo nợ nhà thầu, tổng thầu nợ thầu phụ, thầu phụ khất lần đơn vị cung ứng vật tư dịch vụ... và tất cả lại đang bị ngân hàng thúc ép. Vòng tròn nợ nần, nhất là trong ngành xây dựng, đang khiến các DN đứng trước tình trạng cùng nhìn nhau chết chìm.

Cuối chiều 4/4, Vụ Tín dụng các ngành kinh tế (Ngân hàng Nhà nước) có thông tin tổng quan về sản phẩm tín dụng liên kết cho lĩnh vực bất động sản và vật liệu xây dựng.

Ngân hàng Xây dựng chỉ cho vay khoảng 10.000 tỷ đồng, và đây là tín dụng lãi suất thông thường không có hỗ trợ nào từ nhà nước, hoàn toàn không liên quan gói 30 ngàn tỷ...