Nút thắt của Nghị định 116 dần được tháo gỡ, lượng xe nhập đổ về nước ngày một nhiều, đa dạng mẫu mã và chủng loại. Đến cả những “ông lớn” lắp ráp xe như THACO hay Toyota cũng phải nhập xe.

Trong hơn 90.000 thương hiệu hàng hóa được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, mới có khoảng 15% là của các doanh nghiệp trong nước và có đến hơn 80% hàng nông sản của nước ta được bán ra thị trường thế giới thông qua các thương hiệu nước ngoài.

Số lượng xe nhập khẩu từ Nhật Bản tăng kỉ lục trong tháng 11, xe nhập từ Thái Lan tăng hơn 600 chiếc so với tuần trước… những con số thể hiện nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng Việt Nam đối với các dòng xe nhập khẩu.

Trong tháng 10/2018, thị trường xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng khá với mức tăng 14,2% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mục tiêu tăng trưởng 8-10%.

Xuất khẩu 10 tháng tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng khá với mức tăng 14,2% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mục tiêu tăng trưởng 8-10%.

Sau một thời gian dài bị Thaco bỏ xa, Toyota tăng tốc bám đuổi trong nhiều tháng và chính thức vượt hãng xe lắp ráp trong nước để đạt thị phần 30% trong tháng 10/2018.

Bộ Tài chính giữ nguyên đề xuất tăng mạnh lệ phí trước bạ lần đầu với xe pick-up (bán tải) và ôtô tải VAN để tạo công bằng với xe con.

Tạp chí điện tử E! Kansai vừa đăng tải bài viết nhận định hết sức tích cực về triển vọng hợp tác thương mại, đầu tư giữa Nhật Bản và Việt Nam.

(DNVN) - Luồng thông tin về xe nhập khẩu từ ASEAN sẽ được hưởng thuế nhập khẩu 0% vào 2018 càng khiến khách hàng Việt “mong mỏi” chờ đợi một viễn cảnh ô tô giá rẻ như các nước trong khu vực.

Báo cáo WB vừa công bố cho rằng, đến năm 2030, CPTPP dự kiến sẽ giúp giảm 0,6 triệu người nghèo ở mức chuẩn nghèo 5,5 USD/ngày so với kịch bản cơ sở. Tất cả các nhóm thu nhập dự kiến sẽ được hưởng lợi, nhưng mức lợi ích đạt được sẽ cao hơn ở nhóm lao động trình độ cao….

Tỷ giá ngoại tệ ngày 15/10 tiếp tục tăng trong bối cảnh những lo ngại về kinh tế Mỹ hỗ trợ đồng bạc xanh.

Nhiều đại lý ép khách mua thêm phụ kiện đối với một số mẫu xe nhập khẩu bán chạy, trong khi đó các hãng xe gần như không có động thái nào để kiểm soát tình trạng "làm giá".

(DNVN) - Tính đến ngày 15/8/2018, lượng đường tồn kho tại các nhà máy đường là 622.040 tấn, cao trong các năm gần đây. Trong khi, niên vụ 2017 - 2018 các nhà máy đường sản xuất được 1.476.499 tấn đường.

(DNVN) - Giá dầu thô thế giới tăng lên mức cao nhất trong 4 năm, trị giá xuất khẩu rau quả của Việt Nam sẽ cán mốc hơn 4 tỷ USD, giá vàng sẽ vượt ngưỡng 1.300 USD trong năm 2019… là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay (24/9).

8 tháng 2018, lượng sắt thép nhập khẩu vào Việt Nam đạt 9,29 triệu tấn, với giá nhập khẩu trung bình đạt 723,8 USD/tấn, tăng 24,8% so với cùng kỳ, đẩy mức chi nhập khẩu thép lên tới 6,72 tỷ USD.