Sau vụ chiếc MQ-9 đắt tiền của Mỹ rơi trên biển Đen, các nguồn tin tình báo đã tiết lộ thêm rằng một chiếc MQ-9 khác suýt bị tên lửa Nga bắn hạ ở Syria.

Biển Baltic là một trong những nơi mà tiêm kích Nga thường xuyên có những cuộc đụng độ với máy bay NATO.

"Trực thăng của chúng tôi không còn phù hợp với chiến tranh", Lầu Năm Góc đưa ra kết luận sau khi phân tích thực tế chiến trường.

Mỹ là quốc gia sở hữu nhiều máy bay chiến đấu tiên tiến nhất thế giới. Tuy nhiên, 19fortyfive đã đưa ra danh sách những tiêm kích hàng đầu hiện nay đến cả từ Nga.

Cường kích Su-25 cũ kỹ từ thời Liên Xô đang ngày càng trở thành tâm điểm chú ý vì những cải tiến mới được áp dụng.

Các nước sở hữu máy bay tiêm kích đa nhiệm F-16 Viper, bao gồm Hà Lan, vừa bày tỏ sẵn lòng chuyển giao loại máy bay này cho Ukraine. Câu hỏi đặt ra là nỗ lực đó có hiệu quả không hay chỉ là sự lãng phí thời gian và nguồn lực của phương Tây.

Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đang rất thiếu máy bay AWACS (máy bay chỉ huy - cảnh báo sớm trên không), dẫn tới yêu cầu khẩn trương mở rộng phi đội.

Một phi công kỳ cựu của Không quân Mỹ đã đưa ra những lời đánh giá thấp đối với tiêm kích Su-35 do Nga chế tạo.

Nga quyết định tăng cường sản xuất tên lửa siêu thanh Kinzhal để đối phó với nguy cơ ngày càng tăng từ bên ngoài nhằm vào Moscow.

Các máy bay MiG trang bị tên lửa siêu thanh Kh-47M Kinzhal kết hợp với máy bay chống ngầm hiện đại của Nga có thể tác chiến chống lại nhóm tàu tấn công ​​lớn của đối phương.

Tình báo Anh mới đây đã xác nhận thông tin về việc Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga (VKS) vừa thành lập một đơn vị đặc biệt tinh nhuệ.

Cộng hòa Séc có thể sớm cung cấp cho Ukraine máy bay huấn luyện chiến đấu L-159.

Ukraine muốn có F-16, nhưng bí mật huấn luyện phi công lái máy bay Mirage 2000.

Theo Trung tá Không quân Mỹ Karen Kwiatkowski, việc đào tạo phi công Ukraine lái F-16 rất khó và mất nhiều thời gian.

Lầu Năm Góc đang nghiên cứu khả năng lắp tên lửa không đối không AIM-120 AMRAAM lên tiêm kích MiG-29 và Su-27 của Ukraine.