DNVN - Đó là cảnh báo của ông Đỗ Viết Chiến, nguyên Cục trưởng Cục phát triển đô thị (Bộ Xây dựng), từ cách đây gần 3 năm. Đề xuất của Công ty tư vấn TEDI (Bộ GTVT) trong dự thảo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050 phải chăng cũng đang muốn lặp lại điều đã được cảnh báo này?

DNVN - Ngày 17/3, Sở GTVT Đà Nẵng cho hay, Phó Chủ tịch UBND TP Lê Quang Nam vừa có văn bản 1326/UBND-SGTVT (ngày 10/3) gửi Bộ GTVT góp ý về Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050. Trong đó đề nghị làm đúng theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ và quy định của Luật Hàng không.

DNVN - Ngày 3/3, Phó Giám đốc Sở GTVT Đà Nẵng Lê Thành Hưng cho hay, được sự chỉ đạo của Thành ủy và UBND TP, hiện Sở GTVT Đà Nẵng đang phối hợp và hỗ trợ tích cực cho Công ty CP Cảng Đà Nẵng để triển khai các thủ tục đầu tư dự án Trung tâm dịch vụ Logistics Hoà Vang để có thể khởi công xây dựng trong quý IV/2021.

DNVN - UBND TP Đà Nẵng vừa phê duyệt Đề án phát triển các cụm công nghiệp (CCN) trên địa bàn TP đến năm 2030. Trong đó công bố định hướng các lĩnh vực tập trung thu hút đầu tư vào 4 CCN ưu tiên, gồm CCN Cẩm Lệ, CCN Hòa Nhơn, CCN Hòa Hiệp Bắc và CCN Hòa Khánh Nam

DNVN - Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật khuyến cáo TP Đà Nẵng khi tiến hành các bước thiết cơ cơ sở cảng Liên Chiểu thì không nên làm cho cảng này trở thành lắt nha, lắt nhắt, đừng “phân lô bán nền” ở đây, mà phải hướng đến việc cảng có thể đón những tàu cỡ lớn 150.000 – 200.000 DWT tương xứng với vị thế nằm trên trục tuyến vận tải biển quốc tế.

DNVN - Sau khi tiếp nhận ý kiến phản biện của các chuyên gia đối với đề xuất xây đập ngăn mặn kết hợp mở rộng cầu Hòa Xuân trên sông Cẩm Lệ được phóng viên Doanh nghiệp Việt Nam chuyển đến, ngày 5/12, ông Hồ Minh Nam, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Cấp nước Đà Nẵng (Dawaco) đã có văn bản giải trình, phản hồi cho Doanh nghiệp Việt Nam.

DNVN - Để rộng đường dư luận, Doanh nghiệp Việt Nam đăng loạt bài về ý kiến phản biện của các chuyên gia về đề xuất xây đập ngăn mặn kết hợp mở rộng cầu Hòa Xuân trên sông Cẩm Lệ, và tiếp đó sẽ là thông tin từ phía của Dawaco. Qua đây, mong nhận thêm các ý kiến đóng góp cho vấn đề an ninh nguồn nước của TP Đà Nẵng hiện tại và tương lai lâu dài.

Ngày 12/11, tin từ Công ty Cổ phần Cấp nước Đà Nẵng (Dawaco) cho hay, lãnh đạo Dawaco vừa có Công văn số 877/CTCN-KHKT do Phó Tổng Giám đốc Hồ Minh Nam ký ngày 11/11 gửi Chủ tịch HĐND TP và UBND TP Đà Nẵng đề nghị bổ sung công trình ngăn mặn vào Quy hoạch chung TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045

DNVN - Ông Lê Sơn Phong, Phó Giám đốc Sở TT&TT Đà Nẵng cho biết những bước chuẩn bị để đẩy mạnh sự phát triển ngành công nghiệp công nghệ thông tin và truyền thông (ICT) của TP, đặc biệt là đón nhận sự dịch chuyển đầu tư của các doanh nghiệp ICT Nhật Bản vào Đà Nẵng.

“Vua hàng hiệu” Jonathan Hạnh Nguyễn nhắm vào Đà Nẵng để đầu tư chuỗi cửa hàng hiệu giá “sale”; ông Huỳnh Uy Dũng -  tự giới thiệu “nick name” Dũng “lò vôi” trình bày với lãnh đạo TP Đà Nẵng mong muốn đầu tư dự án xử lý nước thải bằng công nghệ sinh học để biến nước thải thành nước tắm ở thành phố biển đẹp có tiếng của miền Trung.