Chủ trương bán các dự án cao tốc nhằm mục đích để chủ đầu tư thu vốn, giảm áp lực đầu tư công, hướng tới những con đường cao tốc khác, tạo đòn bẩy thực sự cho sự phát triển kinh tế bền vững. Đó là khẳng định của Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) Mai Tuấn Anh với phóng viên

Những đợt triều cường khoét sâu xuống đáy kèm theo từng con sóng đánh tan tành bờ biển Cửa Đại (Hội An) khiến nguy cơ biển nuốt di sản văn hóa thế giới Hội An đã rất cận kề.

Những đợt triều cường khoét sâu xuống đáy kèm theo từng con sóng đánh tan tành bờ biển Cửa Đại (Hội An) khiến nguy cơ biển nuốt di sản văn hóa thế giới Hội An đã rất cận kề.

Đó là khẳng định của ông Nguyễn Phú Cường- Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học và Công nghệ (Bộ Công Thương) sau khi kiểm tra, xác minh cho thấy Công ty Đại Hạnh Phúc đã vi phạm Luật An toàn thực phẩm.

Ông Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đường Cao tốc Nội Bài-Lào Cai mới đưa vào khai thác từ tháng 9/2014. Đến nay, mỗi ngày thu được 1,5 tỷ đồng tiền phí, sản lượng vận tải tăng hơn 30%.

Ông Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đường Cao tốc Nội Bài-Lào Cai mới đưa vào khai thác từ tháng 9/2014. Đến nay, mỗi ngày thu được 1,5 tỷ đồng tiền phí, sản lượng vận tải tăng hơn 30%.

Việc cấm doanh nghiệp lấy tên của danh nhân không phải là quy định mới mà có từ 8 năm trước đây và không phải là của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VH-TT&DL) mà là của Bộ Kế hoạch và Đầu tư.

Công nhân nhập viện vì ngộ độc, hàng hóa kém chất lượng phải thu hồi và hành vi gây thiệt hại cho người tiêu dùng đang diễn ra hằng ngày...

Đó là băn khoăn của nhiều giáo viên Trường THPT Phan Chu Trinh (huyện Ea H’Leo, Đắk Lắk).

Thủy điện dày đặc, thiên nhiên lại khắc nghiệt đang đẩy người dân miền Trung - Tây Nguyên vào cảnh khốn cùng, trong khi các chủ đầu tư phủi trách nhiệm

Đó là băn khoăn của nhiều giáo viên Trường THPT Phan Chu Trinh (huyện Ea H’Leo, Đắk Lắk).

Thủy điện dày đặc, thiên nhiên lại khắc nghiệt đang đẩy người dân miền Trung - Tây Nguyên vào cảnh khốn cùng, trong khi các chủ đầu tư phủi trách nhiệm

Chiều 28-10, Quốc hội thảo luận tại hội trường dự thảo Luật căn cước công dân, nhiều đại biểu băn khoăn về khả năng gây phiền hà lớn cho dân nếu không quy định cụ thể.

Chỉ 1/3 số người từ 65 tuổi trở lên tại Hàn Quốc được hưởng lương hưu. Hơn 50% dân số độ tuổi này thuộc diện “cận nghèo” (thu nhập hằng tháng thấp hơn 50% mức thu nhập bình quân mỗi hộ gia đình theo tiêu chuẩn Hàn Quốc).

Chiều 28-10, Quốc hội thảo luận tại hội trường dự thảo Luật căn cước công dân, nhiều đại biểu băn khoăn về khả năng gây phiền hà lớn cho dân nếu không quy định cụ thể.