Sau khi áp dụng các chương trình khuyến mãi liên tiếp, giá thực tế của Toyota Vios phiên bản tiêu chuẩn chỉ còn khoảng dưới 450 triệu đồng, tương đương với các mẫu xe hạng A.

Hyundai và Kia chuẩn bị mở rộng ở Ấn Độ - một trong 4 thị trường tạo ra doanh thu lớn nhất của họ cùng với Mỹ, Hàn Quốc và Tây Âu.

Nhiều người vẫn cho rằng đổ xăng đầy bình sẽ giúp xe có hiệu suất lớn hơn, điều này liệu có đúng?

DNVN - Các chuyên gia bất động sản dự báo, trong 3 năm tới, giá thuê đất công nghiệp dự kiến tăng 3-9%/năm ở miền Bắc và 3-7%/năm ở miền Nam. Trong đó, giá thuê của nhà kho/nhà xưởng xây sẵn được dự báo sẽ tăng nhẹ từ 1- 4%/năm trong 3 năm tới.

“Ông lớn" ngành công nghiệp ô tô, Toyota, mới đây đã bắt tay cùng Huawei và Momenta phát triển hệ thống lái xe thông minh. Điều này được kỳ vọng sẽ mở ra một kỷ nguyên mới cho các mẫu xe của Toyota, nâng cao độ an toàn và tự động hóa.

Kết thúc tháng 3, tất cả các xe thuộc phân khúc SUV hạng C đều ghi nhận mức tăng trưởng dương, trong đó Honda CR-V có mức tăng cao nhất lên đến 303,1%.

Geely Auto, nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc vừa qua đã giới thiệu đoạn video mới nhất về mẫu xe tự lái được trang bị trí tuệ nhân tạo (AI). Theo mô tả, mẫu xe này có khả năng di chuyển tốt trên băng và tuyết.

Với tình hình giá dầu tăng cao như hiện nay, việc sở hữu một chiếc xe gia đình tiết kiệm nhiên liệu chắc chắn là một điều may mắn nho nhỏ đối với mỗi chủ xe. Nó không chỉ có thể làm giảm áp lực kinh tế mà còn có thể góp phần bảo vệ môi trường.

So với thị trường Việt Nam, mẫu xe điện VinFast VF e34 bán tại thị trường Indonesia rẻ hơn 218 triệu đồng.

Không phải Tesla, chỉ duy nhất mẫu xe này đáp ứng đủ 3 nhu cầu về xe điện của người Mỹ hiện nay.

Công ty sản xuất pin và ô tô khổng lồ BYD của Trung Quốc đã đạt được lợi nhuận kỷ lục vào năm 2023, vượt qua Tesla của Elon Musk để trở thành hãng bán xe điện nhiều nhất thế giới.

Giữa làn sóng cạnh tranh mới, Ford đang chuyển đổi kế hoạch với mục tiêu sản xuất xe điện giá cả phải chăng hơn.

Hai hãng xe Nhật Bản là Nissan Motor và Honda Motor đang xem xét cắt giảm sản xuất tại Trung Quốc khi họ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ BYD và các nhà sản xuất xe điện khác, theo Nikkei.

Trong khi phần còn lại của thế giới vẫn đang tìm kiếm những đột phá mới cho các giải pháp xe điện, thì tại Trung Quốc, thị trường EV mở rộng và đang cạnh tranh gay gắt tới nỗi nhiều nhà sản xuất phải liên tục nghiên cứu và cho ra mắt những tính năng tích hợp "độc-lạ-tiện ích" nhằm thu hút khách hàng.

BYD đang dẫn đầu “cuộc tấn công” chống lại các phương tiện ICE (xe sử dụng động cơ đốt trong). Một báo cáo mới cho thấy nền tảng EV mới của BYD sẽ cắt giảm chi phí hơn nữa khi nhà sản xuất ô tô này bắt đầu “cuộc chiến giải phóng” chống lại ô tô chạy bằng xăng.