Khởi đầu chậm chạp là nguyên nhân khiến Toyota chưa thể lọt vào top 3 hãng xe bán chạy nhất Việt Nam sau 2 tháng đầu năm.

Hyundai Tucson đang tràn trề hy vọng đánh bại Mazda CX-5 và Honda CR-V nhờ có mức giá lăn bánh cực kỳ hấp dẫn.

Mitsubishi Xforce GLX và Hyundai Creta Tiêu chuẩn hiện là 2 mẫu xe có giá bán thấp nhất phân khúc SUV đô thị hạng B.

Toàn thị trường ôtô Việt sở hữu doanh số không mấy khả quan trong tháng đầu năm. Tuy nhiên, các hãng xe dường như đã có chuẩn bị và đang tiến hành những động thái phù hợp.

Đây đều là những mẫu xe được rất nhiều người mong chờ.

Thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Đông Nam Á (AAF) chỉ ra rằng Việt Nam là nước có doanh số ô tô giảm mạnh nhất khu vực trong năm qua.

Lượng khách đặt hàng quá đông đảo khiến cho thời gian chờ đợi để nhận xe ngày một kéo dài.

Năm 2023 được mô tả như một năm “kỳ lạ” của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi có hàng loạt sự kiện mới, nổi bật, gây tiếng vang trong cộng đồng quốc tế, nhưng cũng có không ít thông tin trái chiều, tiêu cực đan xen.

Phân khúc xe đa dụng MPV đang là thị trường hấp dẫn với sự thống trị của mẫu Mitsubishi Xpander.

Chiếm đa số trong nhóm ba hãng ô tô hiện có doanh số bán hàng cao nhất Việt Nam là những thương hiệu Hàn Quốc.

Cuối năm là thời điểm nhiều hãng xe giảm giá kịch sàn nhằm thu hút khách hàng, chạy doanh số. Tuy nhiên, có không ít mẫu xe bị bán "bia kèm lạc" do khan hàng.

Mẫu SUV cỡ B cạnh tranh Toyota Corolla Cross và Kia Seltos đang giảm giá cực mạnh tại đại lý, giá bán thực tế rẻ như xe hạng A.

‘Hyundai Grand i10 phiên bản SUV’ dự kiến sẽ ra mắt tại Việt Nam vào ngày 16/12 tới đây với kích cỡ tương đương Kia Sonet và Toyota Raize.

Tại đa số các đại lý, Hyundai Tucson bản xăng hiện chỉ còn màu đen và trắng, trong khi bản máy dầu gần như đã bán hết.

Mẫu MPV “tân binh” Honda BR-V đã có khởi đầu ấn tượng tại thị trường Việt Nam khi nhanh chóng lọt vào danh sách xe bán chạy tháng 9/2023.