Căn cứ vào nhu cầu của người dân và tình hình thực tế doanh số của các hãng năm 2014, xe máy tại Việt Nam sẽ lại “ế” trong năm nay.

Theo tin từ Vụ Công nghiệp nặng (Bộ Công Thương), năm 2015, sản xuất ôtô được dự báo tăng trưởng khá do tình hình kinh tế có sự hồi phục, đồng thời các chính sách khuyến khích tiêu dùng của Chính phủ sẽ tác động tích cực và cải thiện tình hình tiêu thụ mặt hàng này.

Theo tin từ Vụ Công nghiệp nặng (Bộ Công Thương), năm 2015, sản xuất ôtô được dự báo tăng trưởng khá do tình hình kinh tế có sự hồi phục, đồng thời các chính sách khuyến khích tiêu dùng của Chính phủ sẽ tác động tích cực và cải thiện tình hình tiêu thụ mặt hàng này.

Kinh tế Việt Nam bước sang năm 2015, một năm được đánh giá sẽ có nhiều dấu ấn đặc biệt với các hoạt động “chạy nước rút” của các bộ, ngành, địa phương cho kế hoạch 5 năm (2011-2015).

Vào khá ồ ạt và ra đi lặng lẽ, những chiếc xe hơi Trung Quốc đẹp mã, giá rẻ, chất lượng cũng rẻ dường như đã không đủ sức lặp lại được sự xáo trộn mà xe máy Tàu tạo ra trước kia.

Vào khá ồ ạt và ra đi lặng lẽ, những chiếc xe hơi Trung Quốc đẹp mã, giá rẻ, chất lượng cũng rẻ dường như đã không đủ sức lặp lại được sự xáo trộn mà xe máy Tàu tạo ra trước kia.

Thị phần ôtô 4 chỗ doanh nghiệp nội khó chen chân vì rất nhiều thương hiệu lớn của nước ngoài đã chiếm lĩnh. Do đó, xe tải nhẹ, xe đặc chủng vẫn là cửa ngách cho sản xuất ôtô trong nước thời gian tới.

Thị phần ôtô 4 chỗ doanh nghiệp nội khó chen chân vì rất nhiều thương hiệu lớn của nước ngoài đã chiếm lĩnh. Do đó, xe tải nhẹ, xe đặc chủng vẫn là cửa ngách cho sản xuất ôtô trong nước thời gian tới.

Đến Việt Nam với kỳ vọng gây sốt nhờ giá rẻ, sau vài năm, nhiều dòng xe nhập từ Trung Quốc, Ấn Độ đành ngậm ngùi biến mất hoặc sống lay lắt qua ngày. Trong khi “sân chơi” xe hạng sang ngày càng nở rộ với sự đổ bộ của hàng chục dòng xe trị giá từ vài tỉ tới vài chục tỉ đồng và nhiều nhãn xe sang đang “khoe” mức tăng trưởng đáng kinh ngạc.

Xe máy "made in Vietnam" có thế xuất khẩu sang nhiều nước... Một số chuyên gia Nhật Bản còn khuyên Việt Nam, thay vì ôtô nên ưu tiên cho ngành công nghiệp xe máy.

Một chiếc Honda Lead bản chuẩn có giá đề xuất là 37.490.000 đồng và cho phiên bản cao cấp là 38.490.000, vậy mà khi ra các đại lý đã bị đội giá lên 43,9 triệu đồng? Số tiền chênh này đi đâu?

Công ty CP Ô tô Trường Hải (Thaco) vừa ra mắt dòng sản phẩm Peugeot 208, 3008, 508 và RCZ cao cấp, sang trọng, hiện đại, hứa hẹn sẽ tạo sự đột phá cho thị trường xe châu Âu tại Việt Nam trong thời gian tới.

Thay nhau dẫn đầu, cuộc đua doanh số cũng như thị phần giữa liên doanh xe Nhật Toyota và công ty ôtô Thaco Trường Hải càng về cuối năm càng trở nên gay cấn.

Chiều 2/10, chiếc xe Rolls – Royce Wraith trị giá gần 18 tỷ lần đầu ra mắt tại Việt Nam bởi đại lý Rolls-Royce Motor Cars Hà Nội. Siêu xe có rất nhiều điểm độc đáo này như phần thân xe có đường kẻ coachline được vẽ thủ công bởi nghệ nhân bậc thầy. Phải mất ba giờ để hoàn thiễn mỗi đường viền năm mét chỉ dùng loại cọ đặc biệt sản xuất từ lông và lông sóc tốt nhất

Chiều 2/10, chiếc xe Rolls – Royce Wraith trị giá gần 18 tỷ lần đầu ra mắt tại Việt Nam bởi đại lý Rolls-Royce Motor Cars Hà Nội. Siêu xe có rất nhiều điểm độc đáo này như phần thân xe có đường kẻ coachline được vẽ thủ công bởi nghệ nhân bậc thầy. Phải mất ba giờ để hoàn thiễn mỗi đường viền năm mét chỉ dùng loại cọ đặc biệt sản xuất từ lông và lông sóc tốt nhất