DNVN - UBND TP.HCM vừa báo cáo về tình hình giải ngân vốn ODA, vốn vay ưu đãi trong năm 2020 và kiến nghị Bộ Kế hoạch và đầu tư vận động các nguồn vốn cho một số dự án trọng điểm tiếp theo của TP.HCM.

DNVN - Nhằm đẩy nhanh tiến độ, UBND TP.HCM vừa chỉ đạo các Sở, ngành và UBND các quận thường xuyên rà soát tiến độ thực hiện dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành - Suối Tiên và dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2, Bến Thành - Tham Lương để giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc của các dự án.

DNVN - UBND TP.HCM chỉ đạo các sở ngành liên quan khẩn trương rà soát pháp lý các dự án thanh toán hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) cho nhà đầu tư, các trường hợp chưa ký hợp đồng thì xây dựng quy trình ký theo hướng giao đất hoặc đấu thầu, đấu giá đất.

DNVN – Mới đây các sở ban ngành TPHCM đã họp đánh giá về đề xuất của Tập đoàn công nghiệp Quang Trung (Ninh Bình), dùng sà lan có gắn siêu máy bơm đặt trên kênh Tham Lương để chống ngập cho hai tuyến đường Phan Huy Ích và Nguyễn Văn Quá (quận 12 và Gò Vấp).

Văn phòng UBND TP.HCM vừa có thông báo ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch Nguyễn Thành Phong về đánh giá rủi ro phương án tài chính do chậm trễ trong tiến độ thực hiện dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Tham Lương.

DNVN - TP.HCM sẽ đưa 2 tuyến metro vào hoạt động và đấu thầu 5 tuyến metro khác trong giai đoạn 2021-2025 nhằm nâng cao năng lực vận tải hành khách công cộng, giảm ùn tắc giao thông.

Đó là chia sẻ của Phó Chủ tịch UBND TPHCM Trần Vĩnh Tuyến bên lề phiên giải trình tại UB Tư pháp của Quốc hội sáng 6/3 về tình hình tai nạn giao thông. Phó Chủ tịch Nguyễn Thị Thu vừa qua đời, Phó Chủ tịch Huỳnh Cách Mạng đang nghỉ dưỡng bệnh. Mỗi vị trí lãnh đạo UBND thành phố đang phải “gánh” nhiều trách nhiệm.

(DNVN) - Sẽ có 41 công trình xung yếu sẽ được nâng cấp, tu sửa nhằm ngăn triều cường, phòng chống ngập úng cho hơn 3.600 hộ dân chịu ảnh hưởng tại quận Thủ Đức (TP.HCM), với tổng mức kinh phí là 110 tỷ đồng.

(DNVN)-Đó là câu hỏi mà dư luận đặt ra khi hai dự án metro số 1 và số 2 đều đang dang dở vì đói vốn?

(DNVN)- Tường vây đường hầm metro số 1 (gói thầu CP1a dài 170 m từ đường Pastter- Nam Kỳ Khởi Nghĩa) theo thiết kế dày 2 mét, thực tế thi công chỉ còn 1,5 mét. Việc thay đổi thiết kế có ảnh hưởng đến yếu tố an toàn?

Một báo cáo do Bộ Kế hoạch và Đầu tư thực hiện gửi tới Chính phủ và các bộ ngành khác mới đây cho thấy, tình trạng điều chỉnh tổng mức đầu tư xảy ra đối với nhiều chương trình, dự án, điển hình là các dự án đường sắt đô thị.

Do thời gian chuẩn bị kéo dài, chậm trễ trong quá trình triển khai, tăng khối lượng xây dựng, trượt giá… nên 2 dự án metro đầu tiên của TP.HCM đều bị “đội” vốn.

Trung tâm Công nghệ Môi trường - Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam cho rằng, trong 10 năm qua TP.HCM đã chi đến hơn 22.000 tỷ đồng và năm 2020 con số này sẽ tăng đến hơn 120.000 tỷ đồng để giải quyết vấn đề chống ngập.

Dự kiến trong giai đoạn 2018-2020 TPHCM sẽ triển khai nhiều dự án chỉnh trang và phát triển đô thị và theo đó sẽ có gần 50.000 hộ dân bị ảnh hưởng do giải phóng mặt bằng thực hiện các dự án, trong đó có khoảng 32.700 hộ có nhu cầu tái định cư, và khu vực có số hộ bị ảnh hưởng nhiều nhất là quận 8, vốn là nơi tập trung nhiều nhà ở ven kênh rạch.

Cơn mưa lớn kéo dài chiều 19/5 khiến nhiều tuyến đường TP.HCM như chìm trong biển nước, nhiều nơi ngập sâu đến yên xe máy. Song theo Sở Giao thông vận tải thành phố, chỉ có 10 tuyến đường bị ngập từ 0,1-0,25m và có 22 tuyến đường bị tụ nước.