Tìm kiếm: Thiệt-hại
Ngân hàng Chính sách Xã hội đã trình Thủ tướng Chính phủ phương án hỗ trợ giảm khó khăn cho các hộ nghèo trên cả nước.
“ Ngày xưa, tôi nhận hết mọi loại show. Nhưng bây giờ, với những show hát bar, vũ trường, phải về khuya quá, hoặc đi nước ngoài dài ngày, gây ảnh hưởng sức khỏe là tôi từ chối”, ca sĩ Thủy Tiên chia sẻ.
Năm 1842, quân đội Nga xây dựng tại thành phố Brest-Litovsk pháo đài Brest. Suốt gần 100 năm, đây là thành trì bất khả xâm phạm bảo vệ cửa ngõ biên giới phía tây Đế chế Nga rồi Liên Xô.
Lực lượng tăng thiết giáp của Lục quân Syria đã từng xếp thứ 6 trên thế giới, tuy nhiên sau 10 năm nội chiến, lực lượng này đã phải chịu những tổn thất nặng nề và khó có thể bù đắp.
Quân Pháp tấn công dữ dội, Hoàng Diệu cũng nhân dân kiên quyết chống cự nhưng vẫn không giữ được thành.
Trong quá khứ, đã có rất nhiều lời tiên đoán sai về "ngày tận thế" của loài người. Nhưng những tiên đoán ấy luôn là chưa hết đối với nhân loại.
Sau khi đập bức tường ra, người đàn ông đã vô cùng choáng váng vì thấy cảnh tượng ghê sợ.
Theo Drone Wars UK, chỉ trong 3 tháng đầu năm Thổ Nhĩ Kỳ đã để mất gần chục máy bay không người lái các loại, trong đó một nửa là bị phòng không Syria bắn hạ.
Là cơ sở hạ tầng quan trọng nhất để kết nối mạng toàn cầu, cáp quang biển dễ bị đứt gãy và gián đoạn hoạt động, nhưng phần lớn chúng bị đứt do tác động của con người.
Dịch “cúm Tây Ban Nha” từng làm rung động cả thế giới và ảnh hưởng đến kết cục của chiến tranh.
Người không đeo khẩu trang nơi công cộng bị phạt tiền tối đa 300.000 đồng. Người nào vứt khẩu trang đã sử dụng không đúng nơi quy định sẽ bị phạt từ 500.000-700.000 đồng.
Cách đây 70 năm, ở giai cuối của Thế chiến 2 (tháng 2/1945), những máy bay chiến đấu Me-262 của phát xít Đức đã gây bất ngờ lớn cho Hồng quân Liên Xô và phe đồng minh. Ưu thế về tốc độ bay, khả năng bay cao của máy bay này đã vượt xa các dòng máy bay cánh quạt sử dụng động cơ đốt trong cùng thời.
Trong vòng chưa đầy 10 năm nội chiến, Quân đội Chính phủ Syria đã đánh mất 2.677 xe tăng và xe bọc thép - một tổn thất có thể nói là "khủng khiếp" mà không nguồn nào bù đắp nổi.
DNVN – Trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 đã và đang ảnh hưởng mạnh đến thị trường xuất khẩu, hoạt động sản xuất, kinh doanh đứt đoạn, đã gây nên tình trạng nông sản ùn ứ, rớt giá thê thảm, khiến doanh nghiệp và người nông dân gặp rất nhiều khó khăn.
DNVN - Lợi nhuận sau thuế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam "bốc hơi" gần 129 tỷ đồng do tăng mạnh chi phí quản lý doanh nghiệp.
End of content
Không có tin nào tiếp theo































