Bộ GTVT xin miễn bình luận về bãi rác nghìn tỉ trên Biển Đông và lời nhắc khéo của Bộ trưởng Đinh La Thăng về "Bộ đường sắt" phải chăng ngành giao thông đang gặp khó với những đứa con "khó bảo"?

“Cứ tàu to, máy lớn, bám biển dài ngày thì thế nào củng đạt. Nhà tôi có ba con tàu lớn, xa bờ nhưng khi phát hiện ra luồng cá thì không quyên chia sẻ với tàu bạn, bởi khai thác càng đông càng vui” Ngư dân Huỳnh Văn Tảo “một đại gia biển xanh” đã chia sẻ như vậy.

Ngày 30/12, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công đã công bố quyết định thành lập Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy VN (SBIC), chính thức đi vào hoạt động từ ngày 1/1/2014, chấm dứt hoạt động mô hình Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy VN (Vinashin).

Màu khăn tang rải ngập trên con đường vào làng này bởi chỉ một con ngõ nhỏ nhưng có đến 2 đám tang cùng 5 gia đình có người thân mất tích.

Ngày 29/11, theo thông tin của UBND xã Hà Thanh (Tứ Kỳ - Hải Dương): Vào tháng 8/2011, một người dân trong thôn Tri Lễ đã bị "cát tặc" đánh, ngã xuống sông chết khiến sự bức xúc của người dân dồn nén nên đã tổ chức đốt và đánh chìm một tàu khai thác cát trên địa bàn vào sáng ngày 27/11/2013.

Lực lượng cứu hộ vừa cứu thoát 12 thuyền viên trên con tàu H02 khi tàu bị cháy trên hành trình ra Hải Phòng. Hiện 12 thuyền viên đã được cứu sống và đưa lên bờ tại Vũng Áng (Hà Tĩnh).

Lực lượng cứu hộ vừa cứu thoát 12 thuyền viên trên con tàu H02 khi tàu bị cháy trên hành trình ra Hải Phòng. Hiện 12 thuyền viên đã được cứu sống và đưa lên bờ tại Vũng Áng (Hà Tĩnh).

Khi bị kiểm tra, thuyền trường tàu Hải Long 68 không xuất trình được giấy tờ hợp pháp của 100.000 lít dầu diezel.

Tăng mức xử phạt trong kinh doanh bảo hiểm, xổ số, xăng dầu, xuất khẩu lao động bỏ trốn, mức phí mớ đăng ký thành lập doanh nghiệp…là những chính sách sẽ có hiệu lực trong tháng 10/2013.

Ăn uống kham khổ, mất vệ sinh, làm việc cực nhọc kéo dài triền miên khiến các thuyền viên không trụ nổi. Đúng lúc tàu ghé vào khu vực kênh Panama đổ dầu, họ cùng nhau nhảy xuống biển bỏ trốn.

Ăn uống kham khổ, mất vệ sinh, làm việc cực nhọc kéo dài triền miên khiến các thuyền viên không trụ nổi. Đúng lúc tàu ghé vào khu vực kênh Panama đổ dầu, họ cùng nhau nhảy xuống biển bỏ trốn.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành công văn số 1221/QĐ-TTg phê duyệt Kế hoạch thực hiện công ước Lao động Hàng hải năm 2006 (Công ước MLC 2006) của Tổ chức Lao động quốc tế (ILO).

Đặt mục tiêu bán hết 7 tàu đang nằm chết tại nước ngoài trước 30/6 nhưng đến nay, ngoại trừ New Phoenix, Vinashinlines vẫn chưa bán thêm được tàu nào.

Ngày 1-7, Công ty CP dịch vụ - vận tải biển Hải Vân (Haivanship) huy động sáu tàu, canô và hàng chục nhân viên vào diễn tập ứng phó sự cố tràn dầu, cứu hộ cứu nạn và chữa cháy trên luồng sông Soài Rạp (Nhà Bè, TP.HCM).

Toàn bộ thuyền viên, thuyền trưởng, máy trưởng trên tàu đều không có bằng cấp chuyên môn. Trong khi đó, lô hàng bao gồm hơn 1.000 tấn khoáng sản trên thuyền lại cũng không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp, hành trình của tàu không có giấy phép rời cảng.