Đại lễ cầu siêu nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông do Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Trung ương Giáo hội Phật giáo Việt Nam tổ chức ngày 9/11 tại Tổ đình Vĩnh Nghiêm, Thành phố Hồ Chí Minh, đã diễn ra trong không khí thiêng liêng, ấm áp tình người với sự tham dự của hàng nghìn tăng ni, Phật tử và người nhà nạn nhân.

Sáng 26-10, ông Nguyễn Chua đã tử nạn khi đu dây qua sông Krông Ana, đoạn chảy qua thôn 6, xã Hòa Lễ, huyện Krông Bông, tỉnh Đắk Lắk dài khoảng 100m.

Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong 10 tháng qua cả nước xảy ra 20.801 vụ tai nạn giao thông, làm chết 7.475 người, bị thương 19.937 người.

Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong 10 tháng qua cả nước xảy ra 20.801 vụ tai nạn giao thông, làm chết 7.475 người, bị thương 19.937 người.

Những xe chở sét cứ đến rồi đi, bỏ lại một moong lớn đầy ắp nước, bao quanh là con đường dân sinh đang sạt lở, nhiều nhà dân liền kề cũng bị kéo rạn nứt chằng chịt. Đó là tình cảnh chung mà hàng chục hộ dân sinh sống quanh khu vực khai thác sét đồi Gia Binh tỉnh đội tại Khu 5, Phường Hà Khẩu (Tp.Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh) nhiều năm nay phải hứng chịu.

Những xe chở sét cứ đến rồi đi, bỏ lại một moong lớn đầy ắp nước, bao quanh là con đường dân sinh đang sạt lở, nhiều nhà dân liền kề cũng bị kéo rạn nứt chằng chịt. Đó là tình cảnh chung mà hàng chục hộ dân sinh sống quanh khu vực khai thác sét đồi Gia Binh tỉnh đội tại Khu 5, Phường Hà Khẩu (Tp.Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh) nhiều năm nay phải hứng chịu.

Đề xuất quy định phải đặt tên “thuần Việt” khi khai sinh là ý kiến của ĐBQH Nguyễn Thị Nhung (Khánh Hòa) ở phiên thảo luận tại Quốc hội về dự thảo Luật hộ tịch sáng nay (28.10).

Đề xuất quy định phải đặt tên “thuần Việt” khi khai sinh là ý kiến của ĐBQH Nguyễn Thị Nhung (Khánh Hòa) ở phiên thảo luận tại Quốc hội về dự thảo Luật hộ tịch sáng nay (28.10).

Các khoản nợ dưới chuẩn của hệ thống ngân hàng TP HCM tính đến cuối tháng 8 là 60.000 tỷ đồng nợ xấu, chiếm tỷ lệ 6,1%.

Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?

Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?

Đang chở mẹ vợ đi khám bệnh, bất ngờ xe anh Nguyễn Xuân Điệp bị bánh của xe container chạy ngược chiều văng trúng khiến cả hai mẹ con ngã xuống tử vong.

Đã có 5 người phải bỏ mạng một cách oan uổng sau khi ăn quả hồng trâu. Đây là tình trạng ngộ độc chưa có thuốc điều trị đặc hiệu.

Tháng 9 hàng năm là thời điểm tập trung nhiều trận mưa bão, do đó công tác vận hành hệ thống điện và bảo đảm an toàn điện cho người dân luôn đặt ra cho ngành điện lực rất nhiều thách thức. Ngoài việc đảm bảo an toàn cấp điện và an ninh hệ thống là mục tiêu của các đơn vị thuộc Tập đoàn Điện lực Việt Nam, công tác tuyên truyền, hướng dẫn người dân phòng tránh tai nạn rủi ro về điện là nhiệm vụ vô cùng quan trọng.

"Hiện nay, lớp trẻ nhận thức được cần cù là đức tính vốn có của người Việt là điều tốt, nhưng quan trọng là có thực hiện được như vậy hay không?".