Cục Hàng không vừa kiến nghị Bộ trưởng Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng chấp thuận cấp giấy phép kinh doanh hàng không chung cho Công ty Globaltrans Air.

Cục Hàng không vừa kiến nghị Bộ trưởng Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng chấp thuận cấp giấy phép kinh doanh hàng không chung cho Công ty Globaltrans Air.

Anh quyết định sắm siêu tên lửa FLAADS để triển khai đến quần đảo tranh chấp Falklands/Malvinas giữa lúc Argentina lên kế hoạch tăng cường chiến đấu cơ từ Nga.

Ukraine ngày 15.1 lại lên tiếng tố cáo Nga tăng cường lực lượng quân sự dọc theo biên giới nước này, sau làn sóng bạo lực ở miền đông Ukraine khiến 13 người chết.

Nga đã yêu cầu Pháp đưa ra lời giải thích chính thức về việc không giao tàu chiến một tàu chiến lớp Mistral do những lo ngại về vai trò của Moscow ở Ukraine, một nguồn tin quân sự cho biết.

Tạp chí Flighting Global đã xếp loại 10 máy bay quân sự phổ biến nhất thế giới trong đó Mỹ chiếm áp đảo với 7 sản phẩm và 3 do Nga sản xuất.

Đang đau đầu với vụ Mistral, thông tin xấu tiếp tục đến với Pháp khi Nga vừa tuyên bố, Ấn Độ sẽ có lợi khi từ chối Rafale để chọn Su-30MKI.

Mi-38 được đánh giá khá cao về mặt tải trọng và khả năng vận chuyển. Loại trực thăng này có mức tiêu hao nhiên liệu giảm 2 lần so với Mi-8 và kích thước của khoang hàng hóa cũng tăng đáng kể.

Sau sự việc xảy ra với phi cơ của hãng hàng không AirAsia, đề xuất trang bị hộp đen có thể tách rời cho máy bay thương mại có thể sẽ được đặt lên bàn thảo luận của các tổ chức hàng không.

Ngày 6/1, các lực lượng tìm kiếm ở vùng biển Java trục vớt được 2 thi thể nạn nhân chuyến bay QZ8501 của AirAsia Indonesia, nâng tổng số lên 39, trong đó 16 thi thể đã được nhận dạng. Cùng ngày, một quan chức Indonesia nói rằng, hai hộp đen của chiếc máy bay xấu số có thể bị vùi sâu dưới đáy biển và lớp bùn có khả năng cản trở tín hiệu phát đi từ hai thiết bị này.

Người đứng đầu Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn Indonesia Bambang Soelistyo cho biết sáng 4/1, các đội tìm kiếm cứu hộ đã định vị được mảnh vỡ lớn thứ 5 của chiếc máy bay mang số hiệu QZ8501 của Hãng hàng không AirAsia bị rơi xuống biển.

Tính đến chiều 2/1, đám cháy đã tấn công một vùng diện tích lên tới tới 4.741 ha trong phạm vi khoảng 38km.

Cho đến thời điểm hiện tại, ông Bùi Hiển đã hoàn thành chiếc máy bay tự chế thứ hai với thiết kế an toàn và hiện đại hơn.

Cho đến thời điểm hiện tại, ông Bùi Hiển đã hoàn thành chiếc máy bay tự chế thứ hai với thiết kế an toàn và hiện đại hơn.

Nguyên nhân khả dĩ nhất khiến chiếc Airbus A320-200 rơi xuống biển Indonesia là lớp mây băng phủ máy bay đã làm hỏng động cơ, Cơ quan Khí tượng, Khí hậu và Địa vật lý Indonesia tuyên bố.