Đúng 14h30 ngày 2.6, tàu cá ĐNa 90152 của gia đình chị Huỳnh Thị Như Hoa (P.Xuân Hà, Q.Thanh Khê, TP.Đà Nẵng) bị tàu vỏ sắt giả danh tàu cá của Trung Quốc đâm chìm hôm 26.5 đã được HTX trục vớt đóng, sửa tàu thuyền Bắc Mỹ An (P.Nại Hiên Đông, Q.Sơn Trà) đưa từ âu thuyền Thọ Quang lên đà trên bờ để kiểm định, đánh giá thiệt hại.

Theo nghị trình của kỳ họp thứ 7, vào ngày 2/6 tới, Quốc hội sẽ thảo luận tại hội trường về tình hình kinh tế - xã hội.

“Việt Nam chi cho lĩnh vực quốc phòng bao nhiêu? Liệu có bảo đảm tuyệt đối trong việc bảo vệ chủ quyền lãnh thổ hay không?” là câu hỏi được chúng tôi đặt ra với ông Phùng Quốc Hiển, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội trước sự kiện Biển Đông, đang là chủ đề nóng trên các diễn đàn trong nước, khu vực và thế giới.

Tại cuộc họp báo chiều 27.5, ông Hà Lê, Phó cục trưởng Cục Kiểm ngư VN cho biết lúc 5 giờ 30 ngày 27.5, giàn khoan Hải Dương-981 di chuyển được 3 đến 4 hải lý, với vận tốc 4,5 hải lý/giờ về phía đông - đông bắc.

Phó chủ tịch Quốc hội Huỳnh Ngọc Sơn nhìn nhận việc Trung Quốc đâm chìm tàu cá Việt Nam là hành động khủng bố, mang tính "dằn mặt" ngư dân.

Đó là nhận định của ông Trần Văn Lĩnh – Phó Chủ tịch Hội nghề cá Việt Nam thành phố Đà Nẵng - về việc tàu cá Đna 90152 của bà Huỳnh Thị Như Hoa (quận Thanh Khê, Đà Nẵng) bị tàu vỏ sắt giả danh tàu cá số 11209 của Trung Quốc truy đuổi và đâm chìm chiều 26.5 khi đang đánh bắt hải sản hợp pháp tại vùng biển chủ quyền – nơi Trung Quốc đang hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương - 981.

Đó là nhận định của ông Trần Văn Lĩnh – Phó Chủ tịch Hội nghề cá Việt Nam thành phố Đà Nẵng - về việc tàu cá Đna 90152 của bà Huỳnh Thị Như Hoa (quận Thanh Khê, Đà Nẵng) bị tàu vỏ sắt giả danh tàu cá số 11209 của Trung Quốc truy đuổi và đâm chìm chiều 26.5 khi đang đánh bắt hải sản hợp pháp tại vùng biển chủ quyền – nơi Trung Quốc đang hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương - 981.

Lực lượng liên ngành của Trung Quốc đã giở nhiều trò xảo trá để bắt các ngư dân và tàu cá đánh bắt xa bờ trên vùng biển Vịnh Bắc Bộ của Việt Nam.

6h30 phút ngày 25/5, 6 tàu của Trung Quốc đã tăng tốc rượt đuổi tàu kiểm ngư 22, 768 của Việt Nam khi tàu còn cách vị trí giàn khoan trái phép 8 hải lý.

6h30 phút ngày 25/5, 6 tàu của Trung Quốc đã tăng tốc rượt đuổi tàu kiểm ngư 22, 768 của Việt Nam khi tàu còn cách vị trí giàn khoan trái phép 8 hải lý.

Đã gần 1 năm trôi qua, việc triển khai dự án đóng tàu vỏ sắt cho ngư dân tại huyện đảo Lý Sơn, Quảng Ngãi vẫn giậm chân tại chỗ do có quá nhiều qui định của các bộ ngành liên quan.