Theo tính toán, tổng các loại phí và thuế mà người tiêu dùng (NTD) đang phải gánh chiếm gần một nửa trong cơ cấu giá xăng bán lẻ hiện nay. Và với việc áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) mới (có hiệu lực từ 1/5), NTD sẽ phải trả thêm gần 25,3% so với mức thuế đang chịu. Vấn đề được nhiều người quan tâm nhất là sau ngày 1/5, giá xăng có bị ảnh hưởng từ thuế BVMT mà tăng hay không?

Theo tính toán, tổng các loại phí và thuế mà người tiêu dùng (NTD) đang phải gánh chiếm gần một nửa trong cơ cấu giá xăng bán lẻ hiện nay. Và với việc áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) mới (có hiệu lực từ 1/5), NTD sẽ phải trả thêm gần 25,3% so với mức thuế đang chịu. Vấn đề được nhiều người quan tâm nhất là sau ngày 1/5, giá xăng có bị ảnh hưởng từ thuế BVMT mà tăng hay không?

Đó là khẳng định của đại tá Nguyễn Văn Anh - Trưởng phòng Quản lý - Xuất nhập cảnh (QL-XNC) Công an TPHCM, trước tình hình lượng người đổ về làm hộ chiếu tại đơn vị này quá đông. Đại tá Anh cho biết: “Thông thường thời điểm sau Tết lượng người đến cấp, đổi hộ chiếu thấp nhất trong năm.

Đó là khẳng định của đại tá Nguyễn Văn Anh - Trưởng phòng Quản lý - Xuất nhập cảnh (QL-XNC) Công an TPHCM, trước tình hình lượng người đổ về làm hộ chiếu tại đơn vị này quá đông. Đại tá Anh cho biết: “Thông thường thời điểm sau Tết lượng người đến cấp, đổi hộ chiếu thấp nhất trong năm.

Lily Li cùng gần 40 người khác đã xếp hàng bên ngoài cửa hàng Chanel tại Hong Kong (Trung Quốc) để mua đồ khi hãng này giảm giá sản phẩm ở châu Á.

Doanh nhân mở đường đưa “hải mã” - ngành dịch vụ công nghệ cao này vào Việt Nam là kỹ sư Nguyễn Lịnh Nhân Đức, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Hải Mã, theo gợi ý của cựu Tổng Giám đốc Vietsopetro Nguyễn Giao: "Ngành dầu khí cần ROV, cậu nghiên cứu xem sao. Không lẽ cứ lệ thuộc mãi vào nước ngoài".

Sản xuất chỉ mang tính chất nhất thời điểm, thiếu thông tin thị trường cũng như sự liên kết khiến nông dân phải ngậm đắng nuốt cay đổ bỏ hàng hóa, nông sản là một thực tế đáng buồn của nông nghiệp nước ta hiện nay.

Sản xuất chỉ mang tính chất nhất thời điểm, thiếu thông tin thị trường cũng như sự liên kết khiến nông dân phải ngậm đắng nuốt cay đổ bỏ hàng hóa, nông sản là một thực tế đáng buồn của nông nghiệp nước ta hiện nay.

Lời giải tối ưu của tỉ giá không chỉ phục vụ riêng cho các yêu cầu đơn lẻ mà phải hài hòa các mục tiêu khác cho kinh tế vĩ mô.

Lời giải tối ưu của tỉ giá không chỉ phục vụ riêng cho các yêu cầu đơn lẻ mà phải hài hòa các mục tiêu khác cho kinh tế vĩ mô.

Như đã đưa tin, tại huyện Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang trong những ngày qua xuất hiện một số thương lái lạ mặt đến tìm thu mua lá mãng cầu xiêm với giá ban đầu từ 5.000-7.000đồng/kg và sau đó được đẩy lên đến 45.000/kg.

Như đã đưa tin, tại huyện Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang trong những ngày qua xuất hiện một số thương lái lạ mặt đến tìm thu mua lá mãng cầu xiêm với giá ban đầu từ 5.000-7.000đồng/kg và sau đó được đẩy lên đến 45.000/kg.

PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, nếu lấy nguyên nhân tăng thuế môi trường xăng lên 300% để tăng thu ngân sách là không đúng với nguyên tắc quản lý tài chính và sai lầm.

PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, nếu lấy nguyên nhân tăng thuế môi trường xăng lên 300% để tăng thu ngân sách là không đúng với nguyên tắc quản lý tài chính và sai lầm.

(DNVN)-Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long chia sẻ tại buổi tọa đàm trực tuyến “ Kiên trì điều hành giá theo thị trường–Nhìn từ giá xăng và giá dầu”, diễn ra vào ngày 16/3/2015 trên Cổng Thông tin điện tử Chính phủ