Trong khi ngành hàng không đang được phát triển mạnh thì trình độ và năng lực, kinh nghiệm của đội ngũ kiểm soát viên không lưu (KSVKL) lại chưa theo kịp, bởi công tác đào tạo nhân lực không được quan tâm. Nếu không kịp thời nâng cao năng lực điều hành bay của KSVKL thì những sự cố về mất an toàn bay là hoàn toàn có thể xảy ra.

Trong khi ngành hàng không đang được phát triển mạnh thì trình độ và năng lực, kinh nghiệm của đội ngũ kiểm soát viên không lưu (KSVKL) lại chưa theo kịp, bởi công tác đào tạo nhân lực không được quan tâm. Nếu không kịp thời nâng cao năng lực điều hành bay của KSVKL thì những sự cố về mất an toàn bay là hoàn toàn có thể xảy ra.

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Phạm Quý Tiêu, hiện nay Bộ Giao thông vận tải đang nâng cấp, mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, dù có làm thêm một đường băng thứ 3 thì cũng khó có thể bay do không thể giải quyết tắc nghẽn trên bầu trời.

Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành - Đồng Nai mới được Bộ Giao thông Vận tải trình lên Chính phủ và dự kiến sẽ được Chính phủ trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội khoá XIII.

Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành - Đồng Nai mới được Bộ Giao thông Vận tải trình lên Chính phủ và dự kiến sẽ được Chính phủ trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội khoá XIII.

Đường bay thẳng Hà Nội - TPHCM qua không phận Lào và Campuchia sẽ được thiết lập vào tháng 6/2015. Trong giai đoạn đầu, đường bay này chỉ khai thác một chiều từ TPHCM ra Hà Nội.

Cơ quan chức năng sẽ tính toán phương án khai thác, kết nối hợp lý nhất để tối đa hoá hiệu quả của hai cảng hàng không (CHK) này. Nếu có Long Thành, chỉ tính riêng phần khách quốc tế vượt công suất nhà ga quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ mang lại lợi ích hàng năm tối đa khoảng 5,8 tỷ USD/năm.

Cơ quan chức năng sẽ tính toán phương án khai thác, kết nối hợp lý nhất để tối đa hoá hiệu quả của hai cảng hàng không (CHK) này. Nếu có Long Thành, chỉ tính riêng phần khách quốc tế vượt công suất nhà ga quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ mang lại lợi ích hàng năm tối đa khoảng 5,8 tỷ USD/năm.

Cuối năm 2015, sau khi nâng cấp, cảng hàng không Pleiku có thể đón được các loại máy bay cỡ lớn như A320/321, Boeing 737 và tương đương.

Giữa những lời trách cứ và đổ lỗi theo kiểu khẩu chiến chiến tranh Lạnh giữa Nga và phương Tây xung quanh thảm kịch máy bay MH17, Ngoại trưởng Hà Lan đã có bài phát biểu tại Hội đồng Bảo an LHQ khiến toàn bộ đại biểu lặng người.

Giữa những lời trách cứ và đổ lỗi theo kiểu khẩu chiến chiến tranh Lạnh giữa Nga và phương Tây xung quanh thảm kịch máy bay MH17, Ngoại trưởng Hà Lan đã có bài phát biểu tại Hội đồng Bảo an LHQ khiến toàn bộ đại biểu lặng người.

Thảm họa máy bay B-777 của Malaysia trên lãnh thổ Ukraine đã tạo thêm một cái cớ để các bên xung đột tại nước này cáo buộc lẫn nhau.

Trưa 20.7 theo giờ Ukraina, sau khi chính quyền Ukraina tuyên bố đạt được thỏa thuận về di chuyển các thi thể nạn nhân tai nạn MH17, Cơ quan Dịch vụ khẩn cấp của Ukraina (SES) cho biết, quân ly khai đưa đi hết tất cả 196 thi thể đã được các nhân viên cứu trợ và thợ mỏ tìm thấy từ hiện trường.

Trưa 20.7 theo giờ Ukraina, sau khi chính quyền Ukraina tuyên bố đạt được thỏa thuận về di chuyển các thi thể nạn nhân tai nạn MH17, Cơ quan Dịch vụ khẩn cấp của Ukraina (SES) cho biết, quân ly khai đưa đi hết tất cả 196 thi thể đã được các nhân viên cứu trợ và thợ mỏ tìm thấy từ hiện trường.

Trong một thông cáo báo chí ngày 18-7 đăng trên trang chủ malaysiaairlines.com, hãng hàng không Malaysia Airlines đã xác định lại số người có mặt trên chuyến máy bay xấu số MH 17 là 298, chứ không phải 295 như thông tin ban đầu.