Khi giá đường cao, các doanh nghiệp mía đường có chia sẻ lợi ích với nông dân? Lúc giá xuống thì gánh nặng lại dồn hết lên vai người nông dân...

Vấn đề hội nhập của ngành mía đường, đặc biệt là câu chuyện nhập khẩu đường của Hoàng Anh Gia Lai đang thu hút sự quan tâm của dư luận, làm nảy sinh nhiều ý kiến, quan điểm khác nhau của các chuyên gia, doanh nghiệp cũng như cơ quan quản lý.

Đó là khẳng định của TS Nguyễn Đức Khương khi trao đổi về những cơ hội của kinh tế VN nhân dịp đầu năm 2015.

Vì sao đại gia Đường “bia” quyết định tặng 25.000 m2 Trung tâm Thương mại V+ cho doanh nghiệp Việt bán hàng Việt và bỏ hàng ngàn tỷ đồng sản xuất hàng Việt Nam?

Đồng tiền thông minh đã được ổn định và ngày càng đặt cược vào tính đúng đắn của định hướng cũng như vai trò lãnh chỉ đạo của Chính phủ Việt Nam.

Đồng tiền thông minh đã được ổn định và ngày càng đặt cược vào tính đúng đắn của định hướng cũng như vai trò lãnh chỉ đạo của Chính phủ Việt Nam.

Trong năm nay, Việt Nam sẽ ký kết hoặc kết thúc đàm phán khoảng 6 Hiệp định thương mại tự do (FTA) cả song phương và đa phương, chưa kể hàng loạt các FTA đã có hiệu lực và đang trên lộ trình cắt giảm thuế quan. Nhiều nhà kinh tế ví năm 2015 là “năm của hội nhập”, vậy cơ hội mở ra cho Việt Nam là gì, đi kèm thách thức ra sao?.

Năm 2014 đã khép lại với nhiều thành tích nổi bật của ngành công thương. Theo đó, xuất khẩu lần đầu tiên đạt mốc 150 tỷ USD, trong khi nhập khẩu đạt 148 tỷ USD, giúp thặng dư thương mại đạt 2 tỷ USD. Như vậy, đây là năm thứ ba liên tiếp Việt Nam xuất siêu.

Giá xăng dầu giảm mạnh, và có thể giữ ở mức thấp trong 1-2 năm tới, vì vậy, theo TS. Lương Văn Khôi, Trưởng Ban kinh tế thế giới (Trung tâm Thông tin và Dự báo kinh tế - xã hội quốc gia, Bộ Kế hoạch và Đầu tư), đây là thời điểm thích hợp để tăng thuế với mặt hàng xăng dầu.

Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Nga Denis Manturov ngày 16/1 đã phê chuẩn chiến lược sửa đổi phát triển thương mại tới năm 2020, trong đó ưu tiên phát triển thương mại quy mô nhỏ trong bối cảnh mạng lưới thương mại tương đối phát triển có "sức mạnh thị trường cao" cũng như khả năng "chèn ép" thương mại quy mô nhỏ.

Công văn mới đây của Bộ Tài chính yêu cầu kiểm tra 100% lô hàng khi nhập khẩu đang khiến hàng trăm xe gỗ nhập khẩu bị ách tắc tại Cửa khẩu quốc tế La Lay (tỉnh Quảng Trị). Điều này không chỉ gây thiệt hại cho DN, mà lực lượng Hải quan cũng gặp khó khăn khi làm nhiệm vụ, đi ngược lại xu hướng “đơn giản hóa thủ tục”.

Công văn mới đây của Bộ Tài chính yêu cầu kiểm tra 100% lô hàng khi nhập khẩu đang khiến hàng trăm xe gỗ nhập khẩu bị ách tắc tại Cửa khẩu quốc tế La Lay (tỉnh Quảng Trị). Điều này không chỉ gây thiệt hại cho DN, mà lực lượng Hải quan cũng gặp khó khăn khi làm nhiệm vụ, đi ngược lại xu hướng “đơn giản hóa thủ tục”.

Thời điểm không ít doanh nghiệp đang vất vả vật lộn với câu hỏi “tồn tại hay không tồn tại” thì cũng là lúc những biến động vô cùng to lớn đang đứng bên ngưỡng cửa nền kinh tế của chúng ta.

Thời điểm không ít doanh nghiệp đang vất vả vật lộn với câu hỏi “tồn tại hay không tồn tại” thì cũng là lúc những biến động vô cùng to lớn đang đứng bên ngưỡng cửa nền kinh tế của chúng ta.

Ông Vũ Tiến Lộc - chủ tịch Phòng Thương mại và công nghiệp VN (VCCI) - kêu gọi một chương trình hành động để “tái khởi động khu vực KTTN”...