Đoạn Quốc lộ 1A qua tỉnh Vĩnh Long sẽ được nâng cao thêm 60 - 70 cm. Đây là giải pháp thí điểm của Tổng cục Đường bộ nhằm đối phó với triều cường ở các tỉnh miền Tây.

Người có giấy phép lái xe bị mất, được xét cấp lại nếu có đơn đề nghị cấp lại GPLX, hồ sơ gốc (nếu có), giấy khám sức khỏe….

Ủy ban ATGT Quốc gia vừa công bố 12 số điện thoại đường dây nóng đảm bảo trật tự ATGT dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.

Công an huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương đã ra quyết định khởi tố vụ án và tạm giữ hình sự lái xe tải là Hà Văn Hoàng trú tại huyện Thọ Xuân, Thanh Hóa để điều tra làm rõ.

“Đăng kiểm thì xe xấu thành xe tốt, đào tạo thì không nghiêm khắc” là “điểm đen” còn nguy hiểm hơn “điểm đen” trên đường", Thủ tướng nói. “Gần đây, báo chí nói nhiều về hiện tượng có những trung tâm đào tạo lái xe dễ tính đến nổi tiếng, có cả phương thức bảo đảm thi là đỗ”.

Trước tình trạng liên tiếp xảy ra các vụ TNGT nghiêm trọng do người điều khiển phương tiện uống rượu bia, Bộ GTVT cho biết sẽ nghiên cứu tăng mức xử phạt.

DNVN - Đó là kết luận của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Phạm S tại buổi làm việc với các sở, ban, ngành, đơn vị liên quan để nghe báo cáo tình hình triển khai thu phí điện tử không dừng của Trạm BOT Định An (dự án đường cao tốc Liên Khương - Preen).

Trong số 3 người bị thương trong vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng làm 7 người chết ở Vĩnh Phúc, 1 nạn nhân bị thương nặng đang được điều trị tích cực ở BV Việt Đức.

Liên quan tới vụ xe khách đâm đoàn người đưa tang sáng sớm nay (27/3) tại Vĩnh Phúc, thời điểm này xác định đã có tới 7 người tử vong. Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu cơ quan chức năng khẩn trương điều tra vụ tai nạn, đặc biệt kiểm tra ma tuý và chất kích thích thần kinh trong máu của lái xe.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các Cục Quản lý Đường bộ lập kế hoạch kiểm tra, giám sát doanh thu 11 trạm thu phí BOT trên các tuyến quốc lộ và cao tốc phạm vi cả nước. Việc kiểm tra, giám sát phải hoàn thành trong quý II/2019.

DNVN- Vì sao người dân lại ngồi đếm xe qua BOT Ninh Lộc (Khánh Hòa)? Câu trả lời không khó. Chính ông ông Tô Nam Toàn, Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ và hợp tác quốc tế (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) thừa nhận việc giám sát từ trước tới nay theo hình thức giám sát định kỳ, đột xuất. Vậy sao dân tin được khi kiểm soát thu phí như "cưỡi ngựa xem hoa".

DNVN- Chủ đầu tư BOT Ninh Lộc (Khánh Hòa) khẳng định chắc như đinh đóng cột rằng, việc thu phí được " thanh tra của bộ, ngành và cơ quan kiểm toán nhà nước hằng năm giám sát sát sao, hoàn toàn minh bạch". Một số người dân ở gần BOT Ninh Hòa nói sẽ lắp camera để đếm xe cho chính xác, sau khi cắt cử người ngồi cạnh BOT đếm thủ công.

DNVN-Sau 10 ngày (từ ngày 28/1-8/2) đoàn của Tổng cục Đường bộ VN đã kết thúc việc kiểm tra hồ sơ thu phí tại trạm thu phí Dầu Giây vì sau vụ trạm bị cướp số tiền 2,22 tỷ đồng, dư luận nghi ngờ việc thu phí không minh bạch. Báo chí đưa ra so sánh mức thu phí của Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) cao hơn Thông tư 35 của Bộ GTVT.

DNVN- Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, cùng với triển khai dự án thu phí tự động không dừng (ETC) giai đoạn 1 và dự kiến tháng 3 tới triển khai giai đoạn 2, Tổng cục sẽ triển khai dự án quản lý, sử dụng, khai thác dữ liệu thu phí đường bộ (Trung tâm giám sát trực tuyến các trạm thu phí BOT).Tuy nhiên, thời gian tổng cục chưa công bố đến khi nào.

DNVN- Tổng công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) quả thật là hài hước khi Tổng giám đốc VEC- Trần Văn Tám đã phê bình nghiêm khắc Phó tổng VEC - Nguyễn Văn Nhi- người ký tờ trình để ông Mai Tuấn Anh- Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC ký Quyết định 13 ngày 10/1/2019 có nội dung vi hiến và trái luật. Người ký thì không tội tình gì.