Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng cho phép cổ phần hoá công ty mẹ – Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Cuối tuần qua, UBND tỉnh Quảng Ninh đã có buổi làm việc với Công ty TNHH Joinus (Hàn Quốc) để thảo luận báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn.

Sau 4 ngày gửi xe ô tô tại bãi trông giữ ở sân bay Nội Bài để đi miền Nam, chị Nguyễn Tuyết Nhung (ở Từ Liêm, Hà Nội) đã phải thanh toán tới 1.035.000 đồng tiền phí mới được lấy xe về. Mức phí này khiến Cục phó Hàng không cũng phải giật mình.

Sau 4 ngày gửi xe ô tô tại bãi trông giữ ở sân bay Nội Bài để đi miền Nam, chị Nguyễn Tuyết Nhung (ở Từ Liêm, Hà Nội) đã phải thanh toán tới 1.035.000 đồng tiền phí mới được lấy xe về. Mức phí này khiến Cục phó Hàng không cũng phải giật mình.

Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (ACV) phải sớm công bố, công khai đường dây nóng để hành khách có thể có ý kiến và phản ánh kịp thời về chất lượng các dịch vụ hàng không.

Tỉnh Quảng Ninh muốn xây dựng Sân bay Vân Đồn theo hình thức đối tác công - tư (PPP), thay vì BOT. Theo đó, Joinus và Tổng công ty Cảng hàng không Hàn Quốc dự định cùng hợp tác để triển khai Dự án Sân bay Vân Đồn theo hình thức PPP.

Sau khi nhận được hàng loạt phản ánh về giá cả bất hợp lý tại các sân bay, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan có báo cáo cụ thể về giá cả sản phẩm, hàng hóa và chấn chỉnh ngay những tồn tại trong hoạt động cung cấp dịch vụ.

Doanh thu thấp, chi phí hoạt động cao, thiếu chương trình phần mềm hỗ trợ… là những khó khăn mà các ngân hàng thương mại thực hiện thí điểm hoàn thuế giá trị gia tăng (GTGT) đang gặp phải. Hỗ trợ cho các ngân hàng này là việc làm cần thiết để mở rộng chương trình thí điểm hoàn thuế GTGT cho khách nước ngoài…

Thanh tra Bộ Xây dựng kết luận một số sai phạm qua thanh tra 2 dự án trong quá trình xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng.

Ngày 19/2/2013, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt đề án tổng thể tái cơ cấu nền kinh tế giai đoạn 2013 - 2020. Trong đề án này, tái cơ cấu các doanh nghiệp nhà nước có vị trí rất quan trọng và là một trong những nhiệm vụ được đẩy mạnh thực hiện trong năm 2013. Với ý nghĩa đó, Bộ Giao thông Vận tải đã vào cuộc với một quyết tâm cao.

Nếu không có gì thay đổi, vào ngày 20/5, VietJetAir sẽ chính thức khai trương đường bay nội địa thứ 10 của hãng hàng không chi phí thấp chặng TP.HCM - Buôn Ma Thuột với tần suất 7 chuyến/tuần.

Hầu hết các hãng hàng không đều tăng chuyến với quy mô lớn trên các đường trục Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh, TP.Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng, Huế, Vinh…

Ngày 15/12, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã đến dự và cắt băng khánh thành Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc tại xã Dương Tơ, huyện Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang.

Ngày 29/10, tin từ Sở Văn hóa - Thể thao & Du lịch Thừa Thiên - Huế cho biết đã thông báo rộng rãi cho các đơn vị khai thác du lịch về kế hoạch đóng cửa sân bay khoảng 6-8 tháng, kể từ tháng 3/2013.

Theo quy hoạch cảng hàng không đến năm 2020 cả nước sẽ có thêm năm cảng hàng không quốc tế, nâng tổng số sân bay quốc tế lên 10 sân bay. Thế nhưng hiện chỉ có 2/5 sân bay quốc tế đang kinh doanh có lãi.