Ngày 1-1, lượng khách du lịch đến tỉnh Tiền Giang tăng đột biến. Các điểm đông khách nhất vẫn là chùa Vĩnh Tràng, Trại rắn Đồng Tâm và cồn Thới Sơn.

Xã Tân Long, huyện miền núi Hướng Hóa (Quảng Trị) là “thủ phủ” chuối. Không những trồng chuối tại địa phương, người dân còn sang tận đất Lào trồng chuối, cùng nhau làm giàu.

Lãnh đạo UBND TP Hà Nội vừa giao Sở Giao thông Vận tải tiếp thu các ý kiến của các chuyên gia, hoàn thiện phương án xây dựng cầu Long Biên mới, báo cáo Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Xây dựng để thống nhất phương án lựa chọn.

Cao hơn so với Trung Quốc, song theo báo cáo của Bộ Xây dựng, suất đầu tư trung bình của đường cao tốc Việt Nam rẻ hơn nhiều nước phát triển. Chi phí đội lên chủ yếu do xây cầu, hầm, xử lý đất...

Tình huống giả định có đám cháy do chập điện tại phòng máy phát điện tầng 1, tháp thông gió phía Tây hầm vượt sông Sài Gòn được đặt ra trong cuộc diễn tập chữa cháy và tìm kiếm cứu nạn-cứu hộ, chiều 15/11.

Những năm gần đây, du lịch mạo hiểm (DLMH) ngày càng thu hút sự quan tâm của nhiều du khách, đặc biệt là những người ưa khám phá, trở về với tự nhiên. Theo các chuyên gia du lịch, Việt Nam có tiềm năng lớn về DLMH nhưng loại hình du lịch này của nước ta mới ở dạng sơ khai.

Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND các tỉnh, TP trực thuộc Trung ương; các Bộ quản lý công trình như Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Công thương, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về việc tuân thủ các quy định kỹ thuật an toàn trong thi công xây dựng.

Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi lãnh đạo các tỉnh thành, Bộ GTVT, Bộ Công thương, Bộ NN&PTNT đề nghị tăng cường kiểm tra việc tuân thủ các quy định kỹ thuật an toàn trong thi công xây dựng công trình.

Sáng 26-10, ông Nguyễn Chua đã tử nạn khi đu dây qua sông Krông Ana, đoạn chảy qua thôn 6, xã Hòa Lễ, huyện Krông Bông, tỉnh Đắk Lắk dài khoảng 100m.

Những thân tre dài chừng 15 m được ghép lại bằng dây dừa thành một chiếc bè rộng khoảng 4m. Mỗi lúc qua sông, dân làng cùng học sinh lại chen chúc, bì bõm trong dòng nước xiết.

Những thân tre dài chừng 15 m được ghép lại bằng dây dừa thành một chiếc bè rộng khoảng 4m. Mỗi lúc qua sông, dân làng cùng học sinh lại chen chúc, bì bõm trong dòng nước xiết.

"TP.HCM đã có cầu đi bộ vượt sông rất đẹp. Tại sao chúng ta không biến cầu Long Biên thành thành cầu đi bộ đẹp nhất của Việt Nam và thế giới", KTS Trần Ngọc Chính đề xuất.

"TP.HCM đã có cầu đi bộ vượt sông rất đẹp. Tại sao chúng ta không biến cầu Long Biên thành thành cầu đi bộ đẹp nhất của Việt Nam và thế giới", KTS Trần Ngọc Chính đề xuất.

Phương án xây dựng cầu đường sắt vượt sông Hồng thuộc dự án đường sắt đô thị Hà Nội (Yên Viên - Ngọc Hồi) cách cầu Long Biên 75m được tán thành.

Phương án xây dựng cầu đường sắt vượt sông Hồng thuộc dự án đường sắt đô thị Hà Nội (Yên Viên - Ngọc Hồi) cách cầu Long Biên 75m được tán thành.