Sasco đang xin ý kiến cổ đông giảm 36 tỷ đồng lãi kế hoạch do có thay đổi về giá thuê mặt bằng và tỷ lệ hợp tác với Cảng hàng không Tân Sơn Nhất.

Sau nhiều năm đổi mới kinh tế và mở cửa, số lượng các ngành, lĩnh vực còn độc quyền Nhà nước đã giảm nhưng vẫn còn nhiều vấn đề đặt ra.

Việc cấm nhân viên chạy tàu dùng smartphone, máy tính bảng khi lên ban là để phòng ngừa tai nạn do chủ quan.

4 cán bộ của Công ty tuyển than Hòn Gai, thuộc Tập đoàn Công nghiệp than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) đã bị đình chỉ công tác để điều tra đường dây "rút ruột" than tại doanh nghiệp này.

Mỗi giấy báo thi hoặc thẻ dự thi đối với học sinh đi thi, học sinh được mua vé giảm giá một lượt đi và một lượt về cho bản thân và một vé giảm giá cho cho thân nhân đi cùng.

Lợi nhuận sau thuế của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giảm đến 24% so với năm trước, còn 102 tỷ đồng.

Nhu cầu đi lại của người dân ở TP.HCM dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 dự kiến sẽ tăng vọt. Giá xe đò tăng khoảng 20-40% so với ngày thường.

Đại diện hai Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn và Hà Nội cho biết, nếu nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao sẽ tổ chức chạy thêm tàu, nối thêm toa.

Hai công ty vận tải đường sắt chủ lực về hành khách, hàng hóa dự kiến nhập thành một và thêm một công ty chuyên lo lĩnh vực vận tải hàng hóa. Nếu phương án này được chấp thuận, hơn 7.000 lao động đường sắt sẽ về chung “một nhà”.

Việc thanh lý những lô hàng tiền tỷ cũ nát đương nhiên không hề đơn giản. Bằng chứng là chiếc Boeing 727 bị “bỏ rơi” 10 năm ở sân bay Nội Bài hiện không thể định giá, trong khi hơn 100 đoàn tàu hỏa được ngành đường sắt rao bán với giá sắt vụn cũng không ai mặn mà hỏi mua...

Số lượng vé đi, đến tất cả các ga trước và sau Tết vẫn còn khoảng 95.000 vé.

So với năm trước, ngày đầu mở bán vé tàu Tết Mậu Tuất 2018 tại ga Sài Gòn, lượng khách đông hơn và việc mua vé online cũng nhiều.

Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, do khó khăn về mặt bằng nên việc khắc phục hậu quả sau trận sạt lở đất gặp nhiều khó khăn. Dự kiến 4-5 ngày tới, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai mới được thông suốt trở lại.

(DNVN) - Công ty Vận tải Đường sắt Hà Nội (UPCoM: HRT) đã hoàn tất thanh lý 150 toa xe trong nửa đầu năm nay với tổng giá trị thu về là 6,9 tỷ đồng.

(DNVN) - VNR kiến nghị Bộ Giao thông vận tải đề xuất đầu tư 4.658,8 tỷ đồng thực hiện các dự án đầu tư đầu máy, toa xe mới từ nay đến năm 2020; trong đó, khoảng 70% là vay vốn tín dụng Nhà nước tại Ngân hàng Phát triển Việt Nam, 30% vốn đối ứng.