(DNVN) - Trong dịp Tết nguyên đán Bính Thân vừa qua, với lưu lượng hoạt động bay tăng cao đột biến, riêng trong ngày 13/2, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) điều hành an toàn 2.264 lần/chuyến.

(DNVN) - Dự án trường bay mang thương hiệu Eagle Flight Training đào tạo phi công dân sự chất lượng cao sẽ được thành lập lại sân bay Chu Lai, Quảng Nam.

(DNVN) - Trong khuôn khổ chuyến thăm của tổng thống New Zealand đến Việt Nam từ 14-17/11, đã có 4 Hiệp định thương mại song phương giữa các doanh nghiệp 2 nước được ký kết thành công vào chiều qua, 15/11.

Trung tâm Kiểm soát không lưu Hà Nội với hệ thống trang thiết bị tiên tiến hiện đại được cung cấp bởi các nhà sản xuất thiết bị nổi tiếng thế giới được đánh giá là một trong nhưng Trung tâm kiểm soát không lưu hiện đại ngang tầm khu vực đã chính thức được khánh thành vào sáng nay (13/1).

Trung tâm Kiểm soát không lưu Hà Nội với hệ thống trang thiết bị tiên tiến hiện đại được cung cấp bởi các nhà sản xuất thiết bị nổi tiếng thế giới được đánh giá là một trong nhưng Trung tâm kiểm soát không lưu hiện đại ngang tầm khu vực đã chính thức được khánh thành vào sáng nay (13/1).

Kíp trưởng trực điện nguồn đã bị Công an TP.HCM bắt tạm giam vì để xảy ra sự cố sập nguồn tại Trung tâm Kiểm soát đường dài Tiếp cận Hồ Chí Minh (ACC HCM).

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã quyết định thành lập tổ điều tra do Cục trưởng Cục Hàng không làm tổ trưởng điều tra sự cố mất điện tại ACC Hồ Chí Minh ngày 20-11.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã quyết định thành lập tổ điều tra do Cục trưởng Cục Hàng không làm tổ trưởng điều tra sự cố mất điện tại ACC Hồ Chí Minh ngày 20-11.

Nguyên nhân bị hỏng UPS lưu điện và “sập” hệ thống điện dự phòng 3 cấp tại ACC Hồ Chí Minh khiến hệ thống điều hành bay tại Tân Sơn Nhất bị tê liệt là do kíp trưởng trực điện thực hiện sai thao tác kỹ thuật.

Trả lời về thông tin có 40% kiểm soát viên không lưu có trình độ trung bình và yếu (trong đó 8% là yếu) tại buổi họp báo chiều 21/11, Cục trưởng Cục Hàng không Lại Xuân Thanh cho rằng đây là kết quả đánh giá nội bộ của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) để phân loại kiểm soát viên không lưu.

Trả lời về thông tin có 40% kiểm soát viên không lưu có trình độ trung bình và yếu (trong đó 8% là yếu) tại buổi họp báo chiều 21/11, Cục trưởng Cục Hàng không Lại Xuân Thanh cho rằng đây là kết quả đánh giá nội bộ của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) để phân loại kiểm soát viên không lưu.

Trong khi ngành hàng không đang được phát triển mạnh thì trình độ và năng lực, kinh nghiệm của đội ngũ kiểm soát viên không lưu (KSVKL) lại chưa theo kịp, bởi công tác đào tạo nhân lực không được quan tâm. Nếu không kịp thời nâng cao năng lực điều hành bay của KSVKL thì những sự cố về mất an toàn bay là hoàn toàn có thể xảy ra.

Trong khi ngành hàng không đang được phát triển mạnh thì trình độ và năng lực, kinh nghiệm của đội ngũ kiểm soát viên không lưu (KSVKL) lại chưa theo kịp, bởi công tác đào tạo nhân lực không được quan tâm. Nếu không kịp thời nâng cao năng lực điều hành bay của KSVKL thì những sự cố về mất an toàn bay là hoàn toàn có thể xảy ra.