Hiện tượng ngược dòng vài phiên gần đây của nhóm cổ phiếu đầu cơ nhỏ đang có dấu hiệu đuối dần. Khối lượng giao dịch tiếp tục tăng cao trong khi giá bắt đầu yếu đi.

Thị trường sáng nay đã điều chỉnh đồng loạt, bất kể là blue-chips hay penny. Đặc biệt các cổ phiếu lớn nâng đỡ chỉ số mấy hôm nay phát huy tác dụng ngược.

Sáng nay cả hai sàn rơi vào trạng thái điều chỉnh nhẹ với thanh khoản suy yếu. Hầu hết các mã bùng nổ giá trong nhóm bất động sản, xây dựng hôm qua đã chững lại. Tuy nhiên dòng tiền vẫn chảy mạnh vào những cổ phiếu này, nhất là thêm dòng chứng khoán.

Các cổ phiếu đầu cơ nhỏ sáng nay vẫn chưa thoát khỏi tình trạng giảm, thậm chí thêm nhiều mã khác mất thanh khoản bán. Số lớn nhà đầu cơ chỉ còn biết nhìn tài khoản bốc hơi dần và cầu trời cho lực cầu bắt đáy tăng lên để có thể thoát ra được chứ không còn mong lợi nhuận.

Hiện tượng thoát hàng quyết liệt ở KMR không khiến cho nhiều cổ phiếu đầu cơ khác run sợ. Hàng chục mã vẫn kịch trần với hàng triệu cổ phiếu được tung vào tranh mua.

Chốt phiên sáng nay VN-Index đã leo lên mức 511,5 điểm, cao hơn mức đóng cửa tại phiên đỉnh ngày 19/8 vừa qua. Mặc dù giao dịch không mạnh nhưng các cổ phiếu lớn vẫn là điểm tựa vững chắc cho thị trường.

Gần đây, chúng tôi liên tục nhận được các phản ánh của các nạn nhân bị lừa qua hình thức mua, bán vé máy bay giá rẻ của nhiều hãng hàng không, trong đó có cả Vietnam Airlines (VNA).

"Có lẽ, người dân trong tâm thức khi bày tỏ tình cảm với Đại tướng cũng chia sẻ nỗi niềm của mình về xã hội".

"Có lẽ, người dân trong tâm thức khi bày tỏ tình cảm với Đại tướng cũng chia sẻ nỗi niềm của mình về xã hội".

"Có lẽ, người dân trong tâm thức khi bày tỏ tình cảm với Đại tướng cũng chia sẻ nỗi niềm của mình về xã hội".

Buôn lậu hàng công nghệ ngày càng diễn biến phức tạp với nhiều phương thức mới, thủ đoạn tinh vi. Đáng nói hơn, đối tượng chính tiếp tay cho hành vi này là các tổ lái, tiếp viên hàng không.

Buôn lậu hàng công nghệ ngày càng diễn biến phức tạp với nhiều phương thức mới, thủ đoạn tinh vi. Đáng nói hơn, đối tượng chính tiếp tay cho hành vi này là các tổ lái, tiếp viên hàng không.

Tiếp nối kết quả kinh doanh không sáng sủa từ quí trước, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển tiếp tục ngập trong nợ và thua lỗ trong quí 2 năm nay.

Vietnam Airlines (VNA) ngày 27.5 thông báo kế hoạch tăng tải phục vụ nhu cầu của hành khách trong giai đoạn cao điểm hè 2013.

Tình hình kinh tế tiếp tục diễn biến khó khăn, nhu cầu vận chuyển hàng hoá đường biển giảm sút mạnh khiến cho ngành vận tải biển rơi vào tình trạng cung vượt quá cầu. Trong khi đó, giá cước vận tải sụt giảm, giá xăng dầu lại tăng cao dẫn đến các khoản thu không đủ bù đắp chi phí. Chính vì lẽ đó, kết quả kinh doanh quý 1-2013 của nhiều doanh nghiệp ngành vận tải biển tiếp tục là số âm.