Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPP) vừa làm việc với lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa để bày tỏ mong muốn được đầu tư vào Đặc khu kinh tế Bắc Vân Phong nhằm xây dựng nơi đây thành trung tâm thương mại, du lịch của Asian với điểm nhấn là một đặc khu riêng với tổ hợp công trình phức hợp, mang lại chuỗi giá trị kinh tế cao.

Làm sao để xác định được đâu là đối tượng chịu trách nhiệm với khoản thuế của Uber và thu đòi thuế như thế nào sẽ tiếp tục là câu chuyện cần phải bàn kĩ lưỡng. Báo Hải quan đã có cuộc trao đổi với Luật sư Trương Thanh Đức (ảnh), Chủ tịch Hội đồng Thành viên Công ty Luật TNHH Basico.

Phần lợi nhuận khiêm tốn của Vinasun chủ yếu đến từ thanh lý xe và quảng cáo.

(DNVN) - CSGT rọi đèn pin vào người quay phim bị chuyển công tác, Hà Nội cấm xe khách bỏ tuyến dịp lễ, xưởng vải ở TP.HCM bốc cháy ngùn ngụt, tháo dỡ bãi giữ xe 7.000 m2 không phép… là những tin tức đáng chú ý trong ngày hôm nay.

Đây là năm thứ tư liên tiếp Vinasun cắt giảm kế hoạch do vấp phải sự cạnh tranh thị phần từ các hãng taxi công nghệ.

Thủ tướng Chính phủ vừa có Công điện về việc phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5/2018.

Go-Jek không chỉ dừng lại ở ứng dụng đi xe chung mà còn mở rộng ra hàng chục dịch vụ khác, cạnh tranh với các ngành nghề dịch vụ truyền thống ở các quốc gia, kể cả Việt Nam

(DNVN) - Đại diện Bộ Tài chính cho biết, khi Grab mua lại Uber thì phải chịu trách nhiệm trả khoản tiền thuế đang nợ tại Chi cục Thuế TP.HCM là 53,3 tỷ đồng. Trước đó, tổng cộng số tiền mà Uber nợ là 66,6 tỷ đồng, gồm truy thu và phạt, đại diện hãng này đã thanh toán 13,3 tỷ đồng.

Bộ Y tế vào cuộc vụ sinh con “thuận theo tự nhiên”, cách chức Giám đốc Kho bạc Nhà nước TP Nam Định vì đi lễ đầu năm, tiết lộ thời gian công bố kết quả thi THPT quốc gia, Bộ trưởng Bộ KH&CN và Bộ Tư pháp trả lời chất vấn tại UB Thường vụ Quốc hội... là những tin hot ngày 19/3.

Việc Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) dự kiến đưa loại hình vận tải ứng dụng công nghệ như Grab, Uber về quản lý như taxi truyền thống trong phiên họp dự thảo sửa đổi Nghị định 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô làm dấy lên tranh luận về cách thức quản lý trong kỷ nguyên số.

Theo Grab Việt Nam, việc định danh họ như một công ty taxi là "bước lùi" của Việt Nam ở thời đại 4.0.

Lợi nhuận sụt giảm của Vinasun do nhiều yếu tố: Cung cầu thị trường, sự lựa chọn của khách hàng, các đối thủ cạnh tranh khác và cũng có thể từ chính chất lượng dịch vụ của Vinasun.

Thời gian thí điểm với loại hình này sẽ kéo dài cho đến khi có Nghị định mới thay thế Nghị định 86 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô có hiệu lực.

Năm qua đánh dấu nỗ lực của các bộ ngành trong việc cắt giảm thủ tục hành chính, bãi bỏ các rào cản, quy định điều kiện kinh doanh không cần thiết, nhằm gỡ khó cho doanh nghiệp.

Bộ Giao thông Vận tải đang nghiên cứu các đề xuất xây dựng cao tốc, đường sắt kết nối với Campuchia.