Tính đến 10/3, tổng số máy bay và tàu cứu hộ tham gia tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích là 34 máy bay, 40 tàu cứu hộ các loại.

Tại cơ quan công an quận Đống Đa, Đỗ Tú Anh (SN 1982, trú tại Long Biên, Hà Nội) còn nguyên vẻ hoảng hốt. Anh ta cho biết, sau khi gây tai nạn, vì quá hoảng hốt, anh ta đánh lái sang bên phải và phóng tiếp, không hề biết có chèn lên nạn nhân lần thứ hai. Trước khi gây tai nạn có uống vài chén rượu.

Tìm kiếm đầy đủ các nguyên nhân gây ra “sập” cầu Chu Va 6 là việc làm rất có trách nhiệm của người đứng đầu ngành giao thông vận tải. Song, tiếc rằng việc triển khai tìm kiếm nguyên nhân đang có vấn đề.

“Mỗi công trình giao thông, hay tòa nhà chung cư ở Hà Nội hoàn thành, tôi lại tự hỏi không biết nó sẽ trụ được mấy năm? Công trình kém chất lượng mà có thấy ai bị kỷ luật đâu?”

Trong khi thông tin về công tác thi công ắc neo ẩu khiến là nguyên nhân quan trọng gây nên sự cố sập cầu treo Chu Va chưa khiến dư luận hết bất bình thì một thông tin về chất lượng trụ cầu gây chấn động lại vừa được người dân nơi đây cho biết.

Trong khi thông tin về công tác thi công ắc neo ẩu khiến là nguyên nhân quan trọng gây nên sự cố sập cầu treo Chu Va chưa khiến dư luận hết bất bình thì một thông tin về chất lượng trụ cầu gây chấn động lại vừa được người dân nơi đây cho biết.

Trong Khu đô thị Phú Mỹ Hưng (quận 7 TP HCM), có nhiều căn biệt thự giá hàng chục tỉ đồng bỏ hoang suốt nhiều năm nay cũng xuất hiện tin đồn có ma.

Trong Khu đô thị Phú Mỹ Hưng (quận 7 TP HCM), có nhiều căn biệt thự giá hàng chục tỉ đồng bỏ hoang suốt nhiều năm nay cũng xuất hiện tin đồn có ma.

Với quy mô rất lớn về vốn, cùng với chính sách quản lý đầu tư chưa thật sự hoàn thiện, lĩnh vực xây dựng cơ bản vẫn sẽ là điểm nhạy cảm cần tiếp tục được giám sát chặt chẽ trong năm 2014 của ngành giao thông - vận tải.

Với quy mô rất lớn về vốn, cùng với chính sách quản lý đầu tư chưa thật sự hoàn thiện, lĩnh vực xây dựng cơ bản vẫn sẽ là điểm nhạy cảm cần tiếp tục được giám sát chặt chẽ trong năm 2014 của ngành giao thông - vận tải.

Trước đây mỗi năm trung bình có 2-3 vụ lật xe lao xuống chân đèo, tai nạn va quệt thì liên tiếp, cao điểm trong một năm có 20 người bỏ mạng. Người dân vùng đèo đã chứng kiến nhiều cái chết thương tâm, họ gọi đoạn đèo tang tóc này là cung đường “ma ám”.

Trước đây mỗi năm trung bình có 2-3 vụ lật xe lao xuống chân đèo, tai nạn va quệt thì liên tiếp, cao điểm trong một năm có 20 người bỏ mạng. Người dân vùng đèo đã chứng kiến nhiều cái chết thương tâm, họ gọi đoạn đèo tang tóc này là cung đường “ma ám”.

Chiều 14/1, tại thôn Quán Thẻ 3, xã Phước Minh, huyện Thuận Nam (Ninh Thuận) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa tàu lửa SE6 và xe đầu kéo khiến một người bị thương. Vụ tai nạn diễn ra đúng vào thời điểm 7 Thứ trưởng Bộ GTVT đang thực hiện các chuyến vi hành nhằm đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết.

TVQH đề nghị toàn bộ các phương tiện đường thủy chở người phải được đăng kiểm đầy đủ, đồng thời quy rõ trách nhiệm với đơn vị quản lý, cấp phép đăng kiểm.

Sau chỉ đạo của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, công an phải mặc thường phục vi hành tìm nguyên nhân "tất cả đều đúng mà sao tai nạn lại tăng, người chết vẫn nhiều", ngay lập tức Bộ GTVT đã lập 7 đoàn thanh tra do 7 thứ trưởng dẫn đầu xuất quân kiểm tra những điểm nóng về ATGT. Cho đến nay, thời điểm cận Tết, các thứ trưởng vẫn tiếp tục thực hiện những chuyến vi hành.