Tìm kiếm: Xe-Giá-Rẻ
BYD đã chính thức mở bán trước mẫu xe điện cỡ nhỏ BYD Yuan Pro 2023.
Hyundai Grand i10 liên tiếp góp mặt vào nhóm 10 xe bán chạy nhất của tháng. Trong khi đó, Kia Morning vẫn chật vật khi doanh số không vượt quá 200 xe/tháng.
Lượng ô tô nguyên chiếc nhập cảng Việt Nam trong tháng vừa qua tăng hơn 2 lần, nhưng giá trị bình quân mỗi xe chỉ khoảng 230 triệu đồng/chiếc.
Xu hướng giá phổ biến của ôtô tại thị trường Việt Nam chuyển dịch lên mốc 700 triệu đồng với đa dạng các lựa chọn về phân khúc và kiểu dáng.
Các mẫu xe Mercedes Benz E280, BMW 730Li cùng hàng loạt ôtô hạng sang đang được các ngân hàng rao bán thanh lý với giá từ 235 triệu đồng/xe.
Mức độ ưa chuộng của khách hàng với nhóm ôtô dưới 600 triệu đồng cùng tốc độ phát triển mạnh mẽ của SUV hạng A là cơ sở để VF 5 Plus ra đời.
Hyundai Stargazer có nhiều lợi thế để cạnh tranh trong phân khúc MPV giá rẻ, từ trang bị, an toàn đến hiệu suất động cơ, thiết kế sẽ là điểm khiến người dùng cân nhắc.
Sau 9 tháng, doanh số của phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ đã tiến sát nhóm ôtô bình dân, trong khi tình trạng khan hàng đang ảnh hưởng khá nhiều đến doanh số của Toyota Raize.
Không chỉ Honda Vision đang đội giá cao ngất ngưởng, đối thủ của mẫu xe tay ga cỡ nhỏ này cũng bị bán chênh tới 6 triệu đồng.
Phân khúc xe đô thị dưới 500 triệu đồng hiện không còn nhiều lựa chọn so với giai đoạn trước đây.
Thị trường xe máy trong nước năm nay đón nhận nhiều cái tên mới, trải dài từ phân phối chính hãng đến nhập khẩu qua kênh đại lý.
Mẫu hatchback chạy điện MG4 vừa chính thức ra mắt với thiết kế độc đáo và lạ mắt cùng mức giá khởi điểm từ 731 triệu đồng.
Hãng xe Trung Quốc vừa tung ra thị trường mẫu xe điện cỡ nhỏ giá chỉ 212 triệu đồng khiến dân mạng xôn xao.
Nhiều người cho rằng mua xe trong tháng cô hồn sẽ gặp điều xui xẻo, trong khi có những người chỉ đợi tháng cô hồn để mua xe.
Nguồn cung xe ô tô mới đang gặp nhiều khó khăn do thiếu linh kiện, vì vậy, nhiều người đã phải chuyển sang mua xe cũ để tìm được dòng xe yêu thích. Tuy nhiên, để chọn được chiếc xe ưng ý không phải là dễ dàng.
End of content
Không có tin nào tiếp theo