Ba tháng qua, lượng xe nhập khẩu giảm liên tiếp do phải cạnh tranh với xe lắp ráp trong nước và sức mua chưa hồi phục.

Với giá bán 148 triệu đồng, Hyosung GV300R không có đối thủ trực tiếp tại thị trường Việt Nam.

Ít nhất 5 chiếc Toyota Alphard 2024 đã về tới Việt Nam, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng trong nước.

Bước sang tháng Ngâu, nhiều mẫu sedan tại Việt Nam đồng loạt được các nhà phân phối áp dụng khuyến mãi đến cả trăm triệu đồng.

Dù có lợi thế so với ô tô nhập khẩu nhưng doanh số xe lắp ráp vẫn sụt giảm. Trong khi xe nhập khẩu lại có dấu hiệu tăng trưởng.

Phân khúc xe gầm cao cỡ B đang trong đà tăng trưởng mạnh với nhiều mẫu xe chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam.

DNVN - Theo thông tin từ Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng ô tô trên toàn thị trường đã giảm 30% trong 7 tháng đầu năm 2023. Tính đến thời điểm hiện tại, chỉ có hơn 162.000 xe ô tô các loại được bán ra trên thị trường.

Trong nửa đầu năm 2023, Thái Lan trở thành quốc gia xuất khẩu nhiều ô tô nhất về Việt Nam, đạt tổng giá trị kim ngạch lên tới 678,2 triệu USD.

Nhiều mẫu xe điện, xe máy dưới 50cc cho học sinh được bày bán song không phải thương hiệu nào cũng có thông tin và chính sách bảo hành rõ ràng.

So với cùng kỳ năm ngoái, lượng xe nhập khẩu về cảng tăng hơn 11% trong khi sức mua liên tiếp suy giảm ở mức hai chữ số.

Do sức mua kém, để cạnh tranh tốt hơn, nhiều mẫu ô tô dù mới ra mắt đã nhanh chóng được hãng xe giảm giá, tăng ưu đãi để hút khách.

DNVN - Toyota Raize vừa nhiều đại lý giảm giá bán nhằm tăng sức cạnh tranh với Kia Sonet, VinFast VF 5 Plus.

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, các hãng ô tô có mặt tại Việt Nam đang từng bước chuyển đổi sang xe điện, xe sử dụng năng lượng “xanh”. Tuy nhiên, sẽ chỉ có một số loại xe điện được cho là hù hợp và có tiềm năng phát triển mạnh tại thị trường Việt trong tầm nhìn đến năm 2030.

Trong khi các hãng xe Trung Quốc tìm cửa vào thị trường Việt Nam, các hãng xe Nhật bình thản ra những mẫu mới của dòng xe xăng truyền thống.

Từ cuối năm 2021 tới nay, nhiều hãng ô tô Trung Quốc liên tục ra mắt những mẫu xe mới tại Việt Nam với hi vọng sẽ chiếm lĩnh lại một trong những thị trường tiềm năng nhất khu vực Đông Nam Á.