Xe chở alumin liên tiếp gây tai nạn, có vụ còn làm chết người.Không những làm tan hoang đường sá, xe bauxite còn là những hung thần với người đi đường.

Vì lý do thiếu kinh phí nên hàng trăm hộ dân của xã Thọ Hợp, huyện Quỳ Hợp, Nghệ An vẫn đang phải đánh đu với tử thần qua sông Dinh trên những cây cầu tạm.

Ngày 22/9, ông Nguyễn Kiên Chung, Phó Giám đốc Công ty cổ phần quản lý và xây dựng cầu đường 3 (Lai Châu), cho biết đến 12 giờ 30 trưa nay, đoạn đường tắc trên Quốc lộ 4D đã thông trở lại, các loại phương tiện đều đã đi lại được bình thường.

Dân số thủ đô là hơn 8 triệu người, trong đó khoảng một triệu người nhập cư khiến hạ tầng giao thông, giáo dục, y tế đang quá tải.

Nhiều cây cầu bê tông tại Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) là niềm vui của người dân nông thôn. Tuy nhiên, có cầu chưa khánh thành đã sập, hoặc phần tiếp nối ở 2 đầu cầu bị bỏ lửng do thiếu kinh phí khiến niềm vui không trọn vẹn.

Tên cầu Nhật Tân và cầu Hữu nghị Việt - Nhật sẽ được để song song. Điều này vừa có ý nghĩa lưu dấu tên địa danh mà công trình được xây dựng, vừa thể hiện mối quan hệ hợp tác tốt đẹp giữa Việt Nam và Nhật Bản.

Tên cầu Nhật Tân và cầu Hữu nghị Việt - Nhật sẽ được để song song. Điều này vừa có ý nghĩa lưu dấu tên địa danh mà công trình được xây dựng, vừa thể hiện mối quan hệ hợp tác tốt đẹp giữa Việt Nam và Nhật Bản.

Sau khi hệ thống đường địa phương tại TP Biên Hòa (Đồng Nai) được kết nối thuận lợi với cầu mới Bửu Hòa, Bộ Giao thông Vận tải sẽ đóng phần đường bộ xe hai bánh còn lại vào cầu Ghềnh và cầu Rạch Cát.

Sau khi hệ thống đường địa phương tại TP Biên Hòa (Đồng Nai) được kết nối thuận lợi với cầu mới Bửu Hòa, Bộ Giao thông Vận tải sẽ đóng phần đường bộ xe hai bánh còn lại vào cầu Ghềnh và cầu Rạch Cát.

Có tới vài căn biệt thự hàng triệu đô trong bộ sưu tập, vẫn cảm thấy thiếu, các đại gia cùng góp vốn xây dựng chung một khu “resort” chỉ để rủ nhau đến chơi trong những ngày cuối tuần mà không nghĩ chuyện kinh doanh.

Xây cầu mới cách 186m thì sẽ ít ảnh hưởng tới di sản cầu Long Biên

Hà Nội đã tính toán như thế nào khi quyết định làm cầu đường sắt này?", ông Phạm Sỹ Liêm đặt câu hỏi.

Đang đu dây cáp qua sông, từ độ cao 10m rơi xuống mép sông, bà Thọ bất tỉnh. Khoảng một giờ sau, người dân mới phát hiện và đưa bà đi cấp cứu.

Thành ủy Hà Nội vừa thông báo kết luận về việc chọn phương án xây dựng cầu đường sắt vượt sông Hồng, thuộc dự án đường sắt đô thị Hà Nội.

Mỗi chuyến "vi hành" các dự án giao thông, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đều phát hiện ra lỗi và thẳng thắn chê trách các đơn vị.