Tìm kiếm: Xử-Phạt
Phó cục trưởng Cục Quản lý thị trường Trần Hùng khẳng định, sẽ truy quét tận gốc cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm rởm, bởi thời gian qua nhiều cơ quan đã buông lỏng xử lý khiến mũ bảo hiểm rởm bùng phát.
Quy định buộc người dân phải biết mũ thật, mũ giả và là căn cứ để xử phạt vi phạm hành chính là thiếu thuyết phục.
Tối 11/3 - đúng ngày xảy ra vụ cháy ở nhà 112 - 114 Âu Cơ, Hà Nội - giải đặc biệt của Xổ số Miền Bắc về 83014. Hai số cuối của giải này được dân lô, đề căn cứ để chơi trò đỏ đen. Quanh khu vực bị cháy, đã xuất hiện tin đồn về việc người dân nơi đây đánh đề theo số nhà bị cháy và có người trúng đề với số tiền cả tỉ đồng.
Trước thông tin từ ngày 15.4 sẽ xử phạt người ngồi trên xe môtô, xe gắn máy, xe máy điện đội mũ bảo hiểm kém chất lượng, tại các cửa hàng chuyên kinh doanh mũ chính hãng, lượng người mua tăng đáng kể; còn mũ rởm bán tại các vỉa hè có nguy cơ hết “đất sống”.
(Dân trí) - Gần 30 người bị ngộ độc thực phẩm phải nhập viện, qua thông tin tổng hợp ban đầu, hầu hết đều có ăn bánh mỳ của một quầy bánh mỳ lưu động ở khu vực chợ Mai (Q. Sơn Trà, Đà Nẵng)
Rạng sáng 12/3, tổ công tác số 2, Đội cơ động liên ngành thành phố Hà Nội phối hợp với Đội 6, Phòng cảnh sát môi trường, Công an Hà Nội phát hiện và bắt giữ lượng lớn gà không rõ nguồn gốc, xuất xứ, chưa qua kiểm dịch.
Do không có tính khả thi nên quy định xử phạt xe không chính chủ vừa được Bộ Giao thông Vận tải công bố tạm rút khỏi Dự thảo Nghị định (lần 2) về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Trong số 4 doanh nghiệp, Công ty Hà Thành chịu mức phạt cao nhất với tổng số tiền lên tới 929 triệu đồng.
Sự an toàn của người dân còn bị đe dọa chừng nào chưa tiến hành một cuộc “đại phẫu”, tái cấu trúc hoạt động của các doanh nghiệp vận tải hành khách.
Trong khi nhiều tỉnh thành khá lúng túng chuẩn bị triển khai kiểm tra, xử lý mũ bảo hiểm rởm, Đà Nẵng là địa phương tiên phong đặt hàng đơn vị sản xuất và thử nghiệm các thiết bị kiểm định mũ bảo hiểm nhiều tháng nay.
Thừa nhận ngành giao thông có nhiều lĩnh vực tiềm ẩn nguy cơ tham nhũng như đầu tư xây dựng cơ bản, đăng kiểm, sát hạch lái xe, Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng cho rằng, cần kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng này.
Bộ Công an vừa ban hành Thông tư 11 có quy định về kiểm tra, xử phạt với lỗi không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định nhưng thông tư này có thể sẽ sớm phải thay đổi sau hơn 2 tháng nữa.
Từ ngày 15/4 tới đây, cảnh sát giao thông sẽ không được dừng xe để kiểm soát, xử lý hành vi “Không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định.” Thay vào đó, lỗi này sẽ được phát hiện và xử phạt thông qua các hình thức nghiệp vụ khác.
Dự kiến từ ngày 1/7, hành vi xâm phạm tài sản của người bị nạn sẽ bị xử phạt từ 5 đến 7 triệu đồng. Đinh tặc cũng sẽ phải chịu chung mức phạt này.
Đại diện cơ quan soạn thảo nghị định sửa đổi Nghị định 71 khẳng định không có chuyện xử phạt xe chưa sang tên đổi chủ và không đóng phí bảo trì đường bộ từ ngày 1/7.
End of content
Không có tin nào tiếp theo

































