Tìm kiếm: bất-thường

(DNVN) - Tuy nhà nước đầu tư xây dựng tuyến đường QL5 (Hà Nội – Hải Phòng) nhưng khi thực hiện Dự án BOT cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, VIDIFI lại được giao quản lý, thu phí tại 2 trạm thu phí trên khoảng 100 km tuyến đường này một cách bất thường. Nhiều ý kiến cho rằng đây là điều bất hợp lý, “phí chồng phí” và dù đi trên đường của nhà nước hay BOT, thì người dân vẫn phải “nộp” tiền, gánh lỗ cho sự yếu kém của VIDIFI.
Sai phạm khi xây dựng công trình không có giấy phép tại Dự án bãi đỗ xe tĩnh của Công ty Cổ phần Mai Linh Đông Đô được cơ quan chức năng chỉ ra bằng 02 quyết định xử phạt vi phạm hành chính. Tuy nhiên, sai phạm không được xử lý đến nơi đến chốn mà để kéo dài hơn 2 năm nay với lý do chờ cơ quan quản lý Nhà nước hợp lý hóa các sai phạm.
Dự án bãi đỗ xe tĩnh của Công ty Cổ phần Mai Linh Đông Đô đã được thành phố Hà Nội phê duyệt từ năm 2009, sau khi được phê duyệt, công ty đã tiến hành xây dựng nhà điều hành vượt mức cho phép. Mặc dù cơ quan chức năng đã “quyết liệt” xử lý bằng 02 quyết định xử phạt vi phạm hành chính, thế nhưng công trình này vẫn hiên ngang tồn tại đến tận… năm 2017 lý do là... để chờ cơ quan quản lý Nhà nước cho phép hợp lý hóa các sai phạm?

End of content

Không có tin nào tiếp theo