DNVN - Theo báo cáo tổng hợp phản ánh kiến nghị của các doanh nghiệp (DN), hiệp hội vừa được Ban IV trình lên Thủ tướng Chính phủ, cộng đồng DN kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ Tài chính (Tổng cục thuế), các bộ chuyên ngành tiến hành đối thoại trọng tâm với DN ngay trong Quý II.

DNVN - Theo phản ánh của các doanh nghiệp (DN) ngành logistics, vận tải biển và cảng biển, giá bốc dỡ container tại các khu vực cảng biển Việt Nam tính trung bình chỉ bằng 40-50% so với khu vực. Với sản lượng container thông qua hệ thống cảng Việt Nam khoảng 25 triệu TEUs/năm, các DN Việt Nam thất thu khoảng 1 tỷ USD/năm.

Từ Tây Âu tới Đông Âu, tương quan chủ - thợ bắt đầu thay đổi. Chỗ làm trống ngày càng nhiều, nhân lực ngày càng hiếm.

Các doanh nghiệp ngành lương thực của Việt Nam được cho là đang có nhiều cơ hội để gia tăng xuất khẩu nhờ nhu cầu thế giới tăng cao, trong khi những nước sản xuất nông nghiệp hàng đầu có xu thế hạn chế xuất khẩu.

DNVN - Bộ Tài chính vừa kiến nghị một số giải pháp nhằm tăng cường tạo thuận lợi thương mại, hỗ trợ hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu biên giới, đặc biệt là hoạt động xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc qua các tuyến đường sắt.

DNVN - Nhiều doanh nghiệp, thương lái kinh doanh nông sản tại Khu kinh tế Cửa khẩu Khánh Bình tiếp tục “kêu cứu” trước nguy cơ đóng cửa khi phải đưa hàng hóa vào bãi tập kết của 2 doanh nghiệp tư nhân mới được cấp phép, trong khi điểm của Nhà nước đã được đưa vào sử dụng tạm thời.

DNVN - Tổng cục Hải quan mới đây thông tin về công tác quản lý nhà nước về hải quan tại cửa khẩu đường bộ và đường thủy Khánh Bình, tỉnh An Giang, trong đó khẳng định, trường hợp các doanh nghiệp cố tình đưa phương tiện nhập cảnh của nước ngoài vào các địa điểm tự phát này để bốc xếp hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu là vi phạm pháp luật.

DNVN - UBND TP Đà Nẵng vừa có Quyết định 1059/QĐ-UBND phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng biển Liên Chiểu và Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, tỷ lệ 1:500 (thuộc phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu).

DNVN - Việc Trung Quốc duy trì chính sách “Zero COVID”, xuất khẩu theo hình thức tiểu ngạch, cơ sở hạ tầng phục vụ cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của một số tỉnh biên giới còn thiếu và yếu... được coi là những trở ngại khiến thương mại biên giới với Trung Quốc giảm mạnh thời gian qua.

Trong nhận định mới nhất, Ngân hàng Thế giới (WB) cho rằng nền kinh tế Việt Nam đã duy trì đà phục hồi mạnh mẽ bất chấp tình trạng bất định toàn cầu gia tăng liên quan đến cuộc chiến tranh kéo dài giữa Nga và Ukraine, giá cả hàng hóa thế giới tăng cao và sự gián đoạn chuỗi cung ứng do tình trạng phong tỏa để kiểm soát dịch COVID-19 tại Trung Quốc.

Từ năm 2020 đến nay, đại dịch COVID-19 cùng các vấn đề địa chính trị liên tục bộc lộ những.

Australia, Anh, Canada và Mỹ đã áp đặt lệnh cấm hoàn toàn đối với việc mua dầu của Nga, trong khi Liên minh châu Âu (EU) đang có kế hoạch tuần này sẽ thảo luận về một lệnh cấm tương tự, kéo giá dầu tăng nhanh trở lại.

DNVN – Để xử lý tình trạng ùn tắc hàng hoá tại khu vực cửa khẩu biên giới phía Bắc, thời gian qua Tổng cục Hải quan đã chủ động triển khai nhiều giải pháp để hỗ trợ doanh nghiệp (DN) nhanh chóng thông quan hàng hóa.

Bộ Công Thương đề nghị khôi phục lại ngay việc thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu đang tạm dừng, đồng thời tăng thời gian thông quan tại tất cả các cửa khẩu.

Năm 2021, thêm một lần nữa các quốc gia trên thế giới cũng như Việt Nam phải đương đầu với những biến thể mới của virus SARS-CoV-2 với mức độ lây lan thần tốc và nguy hiểm hơn kéo theo các hệ lụy nền kinh tế suy giảm, hệ thống y tế, sức khỏe người dân bị đe dọa.