Sự cố tai nạn làm một người chết và hai người khác bị thương ở công trường xây dựng đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông ngày 6/11 vừa qua đã gây nên những lo lắng trong dư luận về công tác đảm bảo an toàn.

Theo Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc, đã chốt danh sách 4 vị bộ trưởng sẽ trả lời chất vấn trực tiếp tại kỳ họp 8. Đó là bộ trưởng Công Thương, Nội vụ, Giao thông Vận tải và Lao động Thương binh Xã hội.

Cho dù công tác tổ chức quản lý, triển khai thi công khá bài bản, chuyên nghiệp, nhưng Dự án Xây dựng cầu Nhật Tân và đường dẫn hai đầu cầu vẫn để xảy ra một số sai sót, hạn chế, ảnh hưởng tới hiệu quả đầu tư công trình.

Ông Đinh La Thăng không chỉ “trảm” chủ đầu tư làm ăn chậm chạp, mà còn mạnh dạn tuyên bố sẽ thẳng tay với cả các nhà thầu làm ăn gian dối.

Đại lễ cầu siêu nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông do Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Trung ương Giáo hội Phật giáo Việt Nam tổ chức ngày 9/11 tại Tổ đình Vĩnh Nghiêm, Thành phố Hồ Chí Minh, đã diễn ra trong không khí thiêng liêng, ấm áp tình người với sự tham dự của hàng nghìn tăng ni, Phật tử và người nhà nạn nhân.

Đại lễ cầu siêu nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông do Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Trung ương Giáo hội Phật giáo Việt Nam tổ chức ngày 9/11 tại Tổ đình Vĩnh Nghiêm, Thành phố Hồ Chí Minh, đã diễn ra trong không khí thiêng liêng, ấm áp tình người với sự tham dự của hàng nghìn tăng ni, Phật tử và người nhà nạn nhân.

"Tôi họp Chính phủ, Thủ tướng nhắc đi nhắc lại nhiều lần, tiến độ phải đảm bảo nhưng chất lượng là trên hết", Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng phát biểu tại hội nghị đánh giá tình hình triển khai các dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 và quốc lộ 14 theo hình thức BOT, hôm 6/11 tại Hà Nội.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng yêu cầu Ban Quản lý Dự án đường sắt báo cáo chi tiết về vụ việc nghiêm trọng vừa xảy ra, rà soát lại toàn bộ quy trình thi công và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng yêu cầu Ban Quản lý Dự án đường sắt báo cáo chi tiết về vụ việc nghiêm trọng vừa xảy ra, rà soát lại toàn bộ quy trình thi công và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Nhiều khả năng, Dự án xây dựng Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ là công trình hạ tầng đầu tiên tại Việt Nam được chuyển nhượng cho đối tác nước ngoài.

Sáng nay Quốc hội sẽ khai mạc kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XIII (diễn ra từ 20/10 đến 28/11) tại Nhà Quốc hội mới.

Cụm công trình giao thông lớn của TP. Hà Nội là cầu Nhật Tân, Nhà ga T2 – Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đường nối cầu Nhật Tân với sân bay Nội Bài sẽ được khánh thành cùng lúc.

Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả khẳng định, ông Hồ Nghĩa Dũng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải chỉ tham gia HĐQT Công ty với tư cách là thành viên HĐQT độc lập, không tham gia góp vốn và điều hành.

Không chỉ mở toang cánh cửa giao thương cho vùng Tây Bắc, đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai còn góp phần “đóng mạch” tuyến hành lang phát triển thuộc Tiểu vùng sông Mekong mở rộng từ Côn Minh (Trung Quốc) qua Lào Cai tới Hà Nội và kết thúc tại Hải Phòng.

Cựu bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Hồ Nghĩa Dũng, đã lựa chọn công việc cố vấn cho một doanh nghiệp sau nhiệm kỳ chính khách của mình. Ít người biết, trước khi trở thành chính khách, ông cũng từng là lãnh đạo doanh nghiệp.