Chuyên gia trong ngành dự đoán VinFast, với kế hoạch nâng công suất mỗi năm từ 250.000 xe lên 1 triệu xe, có thể sau này sẽ trở thành nhà xuất khẩu xe điện hàng đầu sang các nước còn lại trong ASEAN.

Mẫu sedan hạng B Hyundai Accent đang được đại lý giảm cao nhất 67 triệu đồng nhằm xả hàng tồn.

Honda CR-V có doanh số tăng gấp 4 lần trong tháng 3/2024.

Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 3 tăng mạnh trong bối cảnh thị trường xe hơi trong nước đang có dấu hiệu ấm lên.

Danh sách 5 mẫu sedan bán chạy nhất quý I/2024 thiếu đi một số cái tên quen thuộc như Kia K3 hay Mitsubishi Atrrage.

Sau khi áp dụng các chương trình khuyến mãi liên tiếp, giá thực tế của Toyota Vios phiên bản tiêu chuẩn chỉ còn khoảng dưới 450 triệu đồng, tương đương với các mẫu xe hạng A.

Kết thúc tháng 3, tất cả các xe thuộc phân khúc SUV hạng C đều ghi nhận mức tăng trưởng dương, trong đó Honda CR-V có mức tăng cao nhất lên đến 303,1%.

Thương hiệu Hyundai tiếp tục duy trì ngôi vị dẫn đầu trong bảng xếp hạng 10 thương hiệu xe bán chạy nhất tháng 2/2024. Toyota bất ngờ tụt hạng từ thứ 3 xuống vị trí thứ 6, đồng thời trong tháng chưa có mẫu xe nào vượt qua mốc 200 xe/tháng.

Khi thị trường ô tô nói chung ảm đạm do rơi vào kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán, doanh số của dòng xe hybrid theo đó cũng sụt giảm mạnh trong tháng vừa qua.

Honda City đang trở thành mẫu sedan hạng B bán chạy nhất Việt Nam khi được giảm giá cả trăm triệu đồng, ‘vượt mặt’ cả Toyota Vios và Hyundai Accent.

Nếu như trong năm 2023 ô tô về Việt Nam được nhập khẩu hầu hết từ Thái Lan thì bước sang năm 2024 đã có sự thay đổi.

Điều này giúp người tiêu dùng Việt phần nào nắm bắt được mức độ phổ biến của các mẫu xe này.

Cặp đôi nhà Suzuki là Ertiga và XL7 chứng kiến doanh số tăng mạnh trong tháng 1/2024, trong khi anh em nhà Toyota giảm sâu nhất.

Một điểm chung đáng chú ý là tất cả mẫu xe kể trên đều là xe gầm cao.

Mẫu sedan phổ thông Hyundai Accent đang được một đại lý giảm giá lên tới hơn 50 triệu đồng.