Những vấn đề trên được đặt ra và thảo luận tại “Bàn tròn doanh nhân” do Báo Người Lao Động thực hiện trong tuần với chủ đề “Doanh nghiệp đang cần gì nhất?”, nhằm hướng tới ngày Doanh nhân Việt Nam (13-10)

Trước tình trạng nhiều doanh nghiệp quảng cáo tuyển điều dưỡng viên sang Nhật và Đức làm việc, Bộ LĐ-TB-XH khẳng định, chỉ có Cục Quản lý lao động ngoài nước là đầu mối duy nhất được tuyển chọn điều dưỡng viên sang 2 quốc gia này.

Chiều 10-10, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển III chủ trì cuộc họp với các cơ quan chức năng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu để thống nhất kế hoạch tiếp nhận tàu Sunrise 689.

Chiều 10-10, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển III chủ trì cuộc họp với các cơ quan chức năng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu để thống nhất kế hoạch tiếp nhận tàu Sunrise 689.

Phó Cục trưởng Cục Thuế Quảng Ninh Mai Chiến Thắng cho biết, tính đến nay đã có 95% số DN đang hoạt động trên 14 huyện, thị thuộc địa bàn tỉnh Quảng Ninh thực hiện khai thuế điện tử, tương đương với gần 7.000 DN.

Phó Cục trưởng Cục Thuế Quảng Ninh Mai Chiến Thắng cho biết, tính đến nay đã có 95% số DN đang hoạt động trên 14 huyện, thị thuộc địa bàn tỉnh Quảng Ninh thực hiện khai thuế điện tử, tương đương với gần 7.000 DN.

Thời Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) còn hoàng kim, Nguyễn Hồng Anh đã biết tranh thủ cơ hội để liên doanh, liên kết làm ăn. Thế nhưng, chính sự dễ dãi của đối tác đã khiến nữ tổng giám đốc này nhiều lần “lèo lái” để hợp thức hóa hành vi trái pháp luật.

Dù 10 quy trình vận hành liên hồ chứa mới ban hành có nhiều điểm giúp đảm bảo an toàn hồ đập thủy điện mùa mưa bão, nhưng bên cạnh đó cũng xuất hiện thêm những lo ngại mới trong việc vận hành các quy trình này.

Dù 10 quy trình vận hành liên hồ chứa mới ban hành có nhiều điểm giúp đảm bảo an toàn hồ đập thủy điện mùa mưa bão, nhưng bên cạnh đó cũng xuất hiện thêm những lo ngại mới trong việc vận hành các quy trình này.

Chỉ có giảm giá thành sản xuất ngang bằng các nước trong khu vực, ngành mía đường VN mới có thể tồn tại trong thời gian tới, đặc biệt khi thuế suất ngành đường trong khối ASEAN không còn vào năm 2015.

Chỉ có giảm giá thành sản xuất ngang bằng các nước trong khu vực, ngành mía đường VN mới có thể tồn tại trong thời gian tới, đặc biệt khi thuế suất ngành đường trong khối ASEAN không còn vào năm 2015.

Trưa 9.10, ông Nguyễn Vũ Điệp, nhân viên bộ phận quản lý khai thác tàu của Công ty CP đóng tàu thủy sản Hải Phòng (đơn vị quản lý tàu Sunrise 689) cho biết đang trên đường đi đón thủy thủ đoàn.

Hiệp hội vận tải ô tô Hà Nội và Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam đều có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị xem xét, có hình thức kỷ luật đối với ông Thạch Như Sỹ, Phó Chánh thanh tra bộ này.

Tỉnh chỉ đạo xử lý doanh nghiệp, còn quyền lợi người tiêu dùng và trách nhiệm của chính quyền chưa thấy đề cập.

Chấp hành nghiêm chủ trương siết tải trọng xe, nhưng đại diện một doanh nghiệp vận tải tại Hải Phòng đã phải chua chát thốt lên: “Làm người tốt khó quá”.