Chưa báo lỗ lãi cả năm, chưa công khai giá thành sao lại đòi tăng giá điện?

Chưa báo lỗ lãi cả năm, chưa công khai giá thành sao lại đòi tăng giá điện?

Chính sách phải tính toán theo sự cống hiến, làm sao có chuyện tôi bằng anh được - Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Trần Nam.

Theo tin từ UBND tỉnh Bình Định, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý bổ sung Dự án Tổ hợp Lọc hóa dầu Nhơn Hội (Dự án Victory) vào Quy hoạch phát triển ngành dầu khí Việt Nam đến 2020 và định hướng đến 2025.

Theo tin từ UBND tỉnh Bình Định, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý bổ sung Dự án Tổ hợp Lọc hóa dầu Nhơn Hội (Dự án Victory) vào Quy hoạch phát triển ngành dầu khí Việt Nam đến 2020 và định hướng đến 2025.

Giá dầu thế giới vẫn nằm ở mức thấp kỷ lục. Đã có một số ý kiến lo lắng ngân sách của VN sẽ bị ảnh hưởng và đề xuất tăng thuế nhập khẩu xăng hay cắt giảm sản lượng khai thác...

Các doanh nghiệp cơ khí trong nước đang gặp khó khăn, vướng mắc trong việc thu xếp nguồn tín dụng ưu đãi cho các dự án cơ khí trọng điểm hay việc chỉ định thầu và giao thầu sản phẩm cơ khí trọng điểm theo quy định.

Các doanh nghiệp cơ khí trong nước đang gặp khó khăn, vướng mắc trong việc thu xếp nguồn tín dụng ưu đãi cho các dự án cơ khí trọng điểm hay việc chỉ định thầu và giao thầu sản phẩm cơ khí trọng điểm theo quy định.

Phát triển doanh nghiệp khu vực kinh tế tư nhân là mục tiêu đã được khẳng định của Chính phủ.

Hiện nay Việt Nam cả về công nghệ và phân bổ nguồn lực đều kém thế thì năng suất thấp là đương nhiên.

Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Nguyễn Quân mong muốn Thông tư 20 sớm ban hành trở lại để có những quy định kiểm soát chất lượng thiết bị máy móc nhập khẩu. Nếu không, những thiết bị công nghệ cũ và lạc hậu tiếp tục đổ vào Việt Nam và chúng ta sẽ trở thành “bãi rác của công nghệ thế giới”.

Việc giá dầu thế giới giảm sẽ ảnh hưởng đến thu ngân sách Nhà nước năm 2015, hay giá cước vận tải vẫn cao khi giá xăng dầu trong nước liên tục giảm là những vấn đề đã được Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng trao đổi với báo chí.

Việc giá dầu thế giới giảm sẽ ảnh hưởng đến thu ngân sách Nhà nước năm 2015, hay giá cước vận tải vẫn cao khi giá xăng dầu trong nước liên tục giảm là những vấn đề đã được Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng trao đổi với báo chí.

Lãnh đạo Bộ Công Thương khẳng định, Nghị định 83 (thay thế Nghị định 84) về kinh doanh xăng dầu là bước tiến mới trong việc đưa giá xăng dầu sát hơn với giá thị trường. Tuy nhiên, từ khi Nghị định 83 có hiệu lực (1/11/2014) đến nay, giá xăng dầu trong nước chỉ được điều chỉnh giảm nhỏ giọt và mức giá hiện nay vẫn cao hơn nhiều so với các nước.

Trước tình hình doanh nghiệp vận tải chây ì giảm giá cước khi giá xăng dầu giảm mạnh, Bộ GTVT đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu, trình Chính phủ đưa cước vận tải vào danh mục hàng hóa phải thực hiện bình ổn giá. Việc kê khai giá cước cũng được đề nghị thực hiện trên diện rộng, không bó hẹp như trước...