“Nghị quyết 21 vừa rồi chỉ là thông qua chủ trương chung về giảm tai nạn, ùn tắc”, “Khi bấm nút, bản thân tôi không hề nghĩ là thông qua việc thu hai loại phí” – nhiều đại biểu Quốc hội cùng lên tiếng “bác” phát biểu của Bộ trưởng Giao thông Vận tải.

Chỉ còn 3 tháng nữa là đến kỳ thi đại học, tại Đà Nẵng, các lò luyện thi đến hẹn lại bát nháo với đủ kiểu quảng cáo chiêu sinh. Đáng nói, nhiều lò không hề có tên trong danh sách các cơ sở được Sở Giáo dục - Đào tạo cấp giấy phép hoạt động.

(DNHN) - Các doanh nghiệp đang đứng trước cơ hội được mua nguyên liệu giá rẻ, bởi nguyên liệu điều trên thế giới đang giảm giá, thế nhưng phần lớn các doanh nghiệp điều lại đang khát vốn, nợ cũ ngân hàng vẫn chưa trả được. Nếu các doanh nghiệp tiếp cận được vốn vay để thu mua điều cho mùa vụ năm nay thì cơ hội trả nợ ngân hàng là rất dễ dàng.

(DNHN) - Các doanh nghiệp đang đứng trước cơ hội được mua nguyên liệu giá rẻ, bởi nguyên liệu điều trên thế giới đang giảm giá, thế nhưng phần lớn các doanh nghiệp điều lại đang khát vốn, nợ cũ ngân hàng vẫn chưa trả được. Nếu các doanh nghiệp tiếp cận được vốn vay để thu mua điều cho mùa vụ năm nay thì cơ hội trả nợ ngân hàng là rất dễ dàng.

Trước hàng loạt phản ứng từ phía dư luận, tại buổi họp báo tháng của Bộ Giao thông Vận tải chiều 3/4 tại Hà Nội, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng vẫn cho rằng, mức thu phí là phù hợp và đa số người đi ô tô sẽ ủng hộ.

Phát biểu tại buổi họp báo thường kỳ tháng 3 của Bộ Công thương chiều 3/4, Phó Cục trưởng Cục Điều tiết điện Đinh Thế Phúc (Bộ Công Thương) cho biết, với mức tăng giá điện 15,28% trong tương quan gia tăng sản lượng thì việc EVN tăng doanh thu khủng tới gần 27% trong năm 2011 là hợp lý.

Đã ở cương vị bộ trưởng thì sẵn sàng đề xuất vì mục đích chung, vì đa số người được hưởng nên không sợ tín nhiệm cao hay thấp”.

Mặc dù liên tục kêu lỗ mấy năm gần đây, tuy nhiên có một thực tế là doanh thu của EVN ngay cả các năm lỗ vẫn tăng khá mạnh, chứng tỏ khả năng huy động nguồn lực thực tế từ xã hội của EVN rất cao.

(DNHN) - Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty cổ phần Thủy sản và Xuất nhập khẩu Côn Đảo Lê Văn Kháng được mọi người gọi bằng cái tên thân mật Hai Kháng.

Năm nay chưa thể thu phí hạn chế phương tiện cá nhân; việc thu phí hạn chế xe máy sẽ chỉ diễn ra ở nội đô năm thành phố lớn, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng khẳng định ngày 1-4.

Thị trường xe hơi sẽ sớm rơi vào trạng thái đóng băng khi các đề xuất một số loại phí của Bộ Giao thông Vận tải đi vào thực tiễn.

Bệnh nhân nhập viện trong tình trạng không còn kiểm soát được hành vi của bản thân, trong đầu luôn có những câu nói chỉ huy, xui khiến, ảo giác.

Việc hình thành các bãi xe “lậu” vừa gây mất trật tự trị an, ảnh hưởng giao thông đô thị, vừa gây thất thu số tiền thuế khổng lồ cho Nhà nước.

Đó là đề nghị của ông Đinh Xuân Thảo - Viện trưởng Viện Nghiên cứu lập pháp của Quốc hội - về việc Bộ Giao thông vận tải đề xuất thu hai loại phí nhằm hạn chế phương tiện cá nhân, tránh ùn tắc.

Nhiều kho hàng, gian hàng do người Trung Quốc mang sang và trực tiếp bán cho người dùng Việt Nam đang xuất hiện ngày càng nhiều ở TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận.