Chỉ là một thủ tục hành chính nhưng nếu không được hóa giải , hàng ngàn doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh sẽ phải chấm dứt hoạt động.

Có ý kiến cho rằng, thà thuê một CEO giỏi lương triệu đô mà làm ra lợi nhuận cả nghìn tỷ còn hơn một người lương vài chục triệu mà gây thua lỗ, nợ nần.

Bốn năm sau khi ụ nổi Venture Dock 2 (VD2) được nhập vào Việt Nam, neo tại vịnh Cam Ranh, chủ VD2 vẫn chưa hoàn thành bản khai hải quan, cơ quan chức năng cũng không rõ ai đang thực sự quản lý ụ nổi này.

Ngày 11/6, Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Ninh cũng ra văn bản chỉ đạo các huyện, thành phố trong tỉnh triển khai tổng rà soát các dự án đầu tư có sử dụng đất chậm tiến độ trên địa bàn và báo cáo với Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh ngay trong tháng 7 tới.

Mặc dù xuất khẩu thuỷ sản đang đạt tăng trưởng khả quan, nhưng ngành chế biến và xuất khẩu thuỷ sản đang đối mặt với rất nhiều khó khăn, đặc biệt về vốn, nếu không có những giải pháp “cứu” kịp thời, thì nguy cơ phá sản hàng loạt tiếp tục diễn ra.

Tây Ban Nha chính thức cầu viện bên ngoài hỗ trợ, đàm phán hạt nhân Iran với IAEA lại thất bại... là những sự kiện kinh tế đáng chú ý tuần qua và có thể sẽ gây ảnh hưởng không nhỏ tới các thị trường hàng hóa toàn cầu trong tuần này.

Bà Nguyễn Thị Như Loan - Chủ tịch Hội đồng quản trị Quốc Cường Gia Lai (mẹ Cường Đôla) cho biết, khoản vay ngân hàng 500 tỷ đồng có thể được giảm lãi suất, chấp nhận bán rẻ một số dự án để có tiền trả nợ

Hãng Shell của Hà Lan cùng Công ty Inpex của Nhật Bản và Công ty PT EMP Energi của Indonesia sẽ đầu tư 20 tỷ USD vào dự án thăm dò và khai thác khí tự nhiên ở khu vực Masera thuộc biển Arafura ở Nam Papua, Indonesia.

Sau gần tám năm bến xe xã hội hoá đi vào hoạt động, ngày 1/7 tới đây, bến xe này sẽ chính thức xoá sổ theo yêu cầu của Ủy ban Nhân dân Thành phố nhằm chuyển đổi mục đích sử dụng thực hiện xây dựng công trình hỗn hợp.

Những thương hiệu xây dựng nổi tiếng của Hàn Quốc như Posco, Keangnam, Doosan đã không còn là những bảo chứng về chất lượng, tiến độ tại một số dự án xây dựng đường cao tốc tại Việt Nam.

Hiện có hàng trăm dự án bất động sản chủ đầu tư đổ hàng nghìn tỉ đồng đang bế tắc. Nhiều dự án không thể hoàn thành giải phóng mặt bằng, cho dù đã giải phóng được 80% hay trên 95% diện tích. Lãi suất vốn vay như hiện nay đã đẩy không ít chủ đầu tư đứng trước nguy cơ “chết” trên hàng đống tiền đã đổ vào dự án.

Sự tồn tại của xăng A83 gần như không còn vai trò gì ngoài việc tiếp tay cho tình trạng gian lận, pha chế xăng “dỏm”, từ đó góp phần gây ra hàng loạt vụ cháy xe thời gian qua.

Khu công nghệ cao để cỏ mọc, xây dựng kiểu... xôi đỗ. Điều này không chỉ ảnh hưởng lớn tới dự án đầu tư của doanh nghiệp mà còn cản trở sự phát triển chung của thành phố theo hướng quy hoạch.

Nếu vội vã đưa ra những gói hỗ trợ ngay thì những người nông dân mất đất sản xuất để cho bất động sản phát triển sẽ nghĩ gì về điều hành vĩ mô? , ông Nguyễn Đức Kiên, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội đặt câu hỏi.

Cơ quan đăng ký kinh doanh có quyền nhưng thực tế lại khó xử lý thu hồi giấy phép của doanh nghiệp.