Chủ đầu tư kẹt treo nợ nhà thầu, tổng thầu nợ thầu phụ, thầu phụ khất lần đơn vị cung ứng vật tư dịch vụ... và tất cả lại đang bị ngân hàng thúc ép. Vòng tròn nợ nần, nhất là trong ngành xây dựng, đang khiến các DN đứng trước tình trạng cùng nhìn nhau chết chìm.

Nhắm vào những người đang cần tiền nhưng thu nhập thấp, với “chiêu bài” mời chào khéo léo, các công ty tài chính khiến nhiều khách hàng nhanh chóng “sập bẫy”.

Thị trường văn phòng cho thuê tiếp tục gặp khó khăn, doanh nghiệp phải cuốn gói ra đi còn chủ nhà thì đau đầu với đống nợ khó đòi.

Đầu tư lược trích phân tích một số cổ phiếu đáng quan tâm của các công ty chứng khoán cho phiên 17/12.

Khi dòng kiều hối đổ về nhiều hơn thì cũng là lúc các đặc sản trong nước đẩy mạnh xuất khẩu để phục vụ kiều bào đón Tết. Song năm nay, hàng đặc sản Tết xuất ngoại giảm vì lo ngại sức mua của kiều bào kém.

Vẫn báo lãi, đôi khi lãi lớn nhưng không ít các DN lớn lại phớt lờ, không thích nói đến chuyện chia tiền. Có nhiều lý do nhưng trong mọi trường hợp, người chịu thiệt vẫn là các cổ đông.

Khách hàng không quan tâm tới lệ phí chậm trả và nhiều mức phí khác sẽ khiến thẻ tín dụng là gánh nặng tài chính.

Khách hàng không quan tâm tới lệ phí chậm trả và nhiều mức phí khác sẽ khiến thẻ tín dụng là gánh nặng tài chính.

Theo báo cáo của công đoàn Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), chỉ tính riêng 98 doanh nghiệp ngành giao thông đã có 3.166 người thiếu việc làm. Tính đến hết tháng 6-2013, tổng số nợ tiền lương của người lao động hơn 160 tỉ đồng, nợ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế... 255 tỉ đồng.

Theo báo cáo của công đoàn Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), chỉ tính riêng 98 doanh nghiệp ngành giao thông đã có 3.166 người thiếu việc làm. Tính đến hết tháng 6-2013, tổng số nợ tiền lương của người lao động hơn 160 tỉ đồng, nợ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế... 255 tỉ đồng.

Thua kiện trong vụ bàn giao nhà chậm tiến độ, Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển nhà Quốc Cường (công ty con của Quốc Cường - Gia Lai) bị phạt số tiền gần 260 triệu đồng .

Quyết định 780/2012/QĐ- NHNN đã giúp cơ cấu lại nợ cho các doanh nghiệp khoảng 272 nghìn tỷ đồng đang có nguy cơ bị vô hiệu bởi “tấm lá chắn” Thông tư 02.

Mỗi ngày mua 1,3 tỉ đồng tiền xăng nhưng Air Mekong gần đây đã không thể trả tiền đúng hạn, buộc Công ty Xăng dầu hàng không phải có văn bản đốc thúc trả nợ.

Kinh doanh khó khăn, nợ nần, nhiều doanh nghiệp đang rơi vào tình cảnh túng quẫn, không có nổi tiền trả lương cho người lao động. Nợ lương, chậm lương đang là một thảm cảnh diễn ra ở nhiều nơi, không chỉ ở những doanh nghiệp nhỏ mà cả những doanh nghiệp lớn cũng không tránh khỏi việc này.

Doanh nghiệp xuất nhập khẩu có thể tiếp cận nguồn vốn ngân hàng với tài sản thế chấp là hợp đồng bảo hiểm tín dụng.