Để phản đối Trung Quốc đặt giàn khoan vào vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, một phụ nữ đã tẩm xăng tự thiêu trước cổng Dinh Thống Nhất (phường Bến Thành, quận 1, TPHCM.

Thủ tướng Chính phủ vừa có kết luận về việc giúp đỡ, hỗ trợ các doanh nghiệp khắc phục thiệt hại, sớm trở lại sản xuất kinh doanh.

Đó là phát biểu đầy xúc động của Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam trước nhiều câu hỏi của các nhà khoa học trẻ về tình hình Biển Đông nóng bỏng.

Gần 100 hộ dân ở xóm Ao Giàng, thôn Tân Hội, xã Tân Tiến, huyện Chương Mỹ (Hà Nội) đã phải viết đơn xin cấp gạo cứu đói, cá biệt có trường hợp phải ăn chuối xanh nhiều ngày để sống.

Gần 100 hộ dân ở xóm Ao Giàng, thôn Tân Hội, xã Tân Tiến, huyện Chương Mỹ (Hà Nội) đã phải viết đơn xin cấp gạo cứu đói, cá biệt có trường hợp phải ăn chuối xanh nhiều ngày để sống.

Trong kỳ họp thứ 7 của Quốc hội khóa XIII, Quốc hội sẽ nghe Chính phủ báo cáo tình hình diễn biến trên biển Đông cũng như chủ trương, giải pháp để giải quyết tình hình. Các đại biểu Quốc hội sẽ có trao đổi, thảo luận để làm rõ thêm vấn đề”.

“Quốc gia nào có năng lực cạnh tranh cao sẽ có nhiều cơ hội để vượt lên, phát triển nhanh và bền vững. Cạnh tranh giữa các quốc gia, suy cho cùng là cạnh tranh nguồn vốn tri thức...”.

“Quốc gia nào có năng lực cạnh tranh cao sẽ có nhiều cơ hội để vượt lên, phát triển nhanh và bền vững. Cạnh tranh giữa các quốc gia, suy cho cùng là cạnh tranh nguồn vốn tri thức...”.

Kiên quyết không để xảy ra biểu tình trái pháp luật, và xử nghiêm những người có hành vi tuyên truyền kích động. Đó là nội dung chính trong chỉ thị ngày 17/5 của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng.

Kiên quyết không để xảy ra biểu tình trái pháp luật, và xử nghiêm những người có hành vi tuyên truyền kích động. Đó là nội dung chính trong chỉ thị ngày 17/5 của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng.

Tại cuộc họp báo, phía Trung Quốc đổ hoàn toàn trách nhiệm cho Việt Nam, bóp méo sự thật một cách trắng trợn rằng Việt Nam đem một lượng lớn tàu ra “quấy nhiễu” - con số được đưa ra là 63 tàu, tăng gấp đôi so với họp báo hôm 8/5.

Tại cuộc họp báo, phía Trung Quốc đổ hoàn toàn trách nhiệm cho Việt Nam, bóp méo sự thật một cách trắng trợn rằng Việt Nam đem một lượng lớn tàu ra “quấy nhiễu” - con số được đưa ra là 63 tàu, tăng gấp đôi so với họp báo hôm 8/5.

Ban quản lý dự án đòi ăn chia phần trăm, nhà thầu phụ dùng áp lực quan hệ để có được gói thầu, sau đấy bán thầu… là những vấn đề nóng được đích thân Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng và Tổng Giám đốc Tổng Cty VEC tố về tình trạng tham nhũng trong ngành này.

"Các phương tiện khi tham gia giao thông bình đẳng như nhau, kể cả những xe ô tô có biển kiểm soát xanh hay trắng nếu vi phạm luật giao thông đều bị xử lý”, Thiếu tá Phạm Quang Huy nói.

Hiện nay, vai trò quản lý giá xăng dầu đã chính thức được giao cho Bộ Công thương - cơ quan chịu trách nhiệm về xuất nhập khẩu xăng dầu, quản lý hệ thống phân phối xăng dầu, “nắm” hầu hết các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối… Liệu tính khách quan của cơ quan quản lý Nhà nước có đảm bảo?