Giá xăng dầu tăng cao trong thời gian qua đã khiến cho thị trường hàng hóa và tình hình sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp, nhất là doanh nghiệp vận tải bị ảnh hưởng nặng nề.

Sau 21 năm làm đại lý dịch vụ của Air France, ông Karim Djeffal đã rời bỏ công việc của mình trong giai đoạn đại dịch COVID-19 để chuyển sang làm tư vấn việc làm.

5 tháng đầu năm, kinh tế vĩ mô của Việt Nam tiếp tục ổn định, lạm phát được kiểm soát. Song tăng sức chống chịu, xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ là vấn đề cấp thiết.

Mặc dù nơi này bị bỏ hoang đã lâu nhưng nó dần dần trở thành một địa điểm hút khách kỳ lạ.

DNVN - Theo ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), chi phí logistics cấu thành từ nhiều yếu tố và đến nay cước vận tải biển vẫn ở mức cao, ảnh hưởng không nhỏ đến các hoạt động xuất nhập khẩu.

DNVN - Giá xăng dầu tăng cao, khiến nhiều ngư dân ở Nghệ An phải “gác thuyền”. Bởi theo họ, chi phí nhiên liệu quá cao, cộng thêm tiền ăn, tiền nhân công, ga, đá lạnh… Trong khi đó, sản lượng tôm, cá đánh bắt không được nhiều, giá không tăng, sức mua trong dịch COVID-19 giảm nên có đi biển cũng không có lãi, thậm chí phải bù lỗ.

Người đứng đầu của bộ phận nghiên cứu năng lượng tại ngân hàng Goldman Sachs Damien Courvalin không loại trừ khả năng giá dầu tăng lên mức 100 USD/thùng.

Một doanh nghiệp logistics mạnh là phát huy được sở trường và thế mạnh của mình và có thể tính tới câu chuyện hợp tác liên doanh liên kết nếu có quy mô nhỏ, ít lợi thế.

DNVN - Chỉ còn 2 tháng nữa hết năm nhưng thách thức với các doanh nghiệp (DN) logistics, kể cả DN thương mại điện tử, sản xuất và xuất nhập khẩu tại Việt Nam rất lớn khi giá cước vận tải và giá xăng dầu liên tục tăng trong thời gian gần đây. Nhiều DN lo không trụ nổi qua đợt này.

DNVN - Việc các doanh nghiệp xi măng, thép, cát... đồng loạt điều chỉnh tăng giá trong 3 tháng cuối năm đang khiến nhiều nhà thầu xây dựng một lần nữa “méo mặt”, nguy cơ chậm tiến độ bàn giao công trình luôn hiện hữu.

DNVN - Đây là dự báo của các chuyên gia Viện Nghiên cứu Kinh tế và Chính sách (VEPR) - Trường Đại học Kinh tế - Đại học Quốc gia Hà Nội khi đề cập tới kịch bản tốt của nền kinh tế vĩ mô của Việt Nam những tháng cuối năm.

DNVN – Các chuyên gia của VESS đưa ra hai kịch bản tăng trưởng khi kết thúc năm 2021, trong đó kịch bản cao là cả nước thống nhất các biện pháp thích ứng với bệnh dịch và vẫn đảm bảo sản xuất, lưu thông hàng hoá không bị đứt gãy từ quý IV/2021...

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu khẩn trương hoàn thiện chiến lược thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch bệnh và chiến lược khôi phục và phát triển kinh tế; nghiên cứu sớm có chính sách kích thích kinh tế có hiệu quả, bảo đảm các chỉ số kinh tế vĩ mô phù hợp tình hình.

DNVN - Đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến mọi lĩnh vực của nền kinh tế, đẩy GDP Quý III/2021 ước tính giảm 6,17%. Đây là mức giảm sâu nhất kể từ khi Việt Nam tính và công bố GDP quý đến nay. Số liệu GDP Quý III kéo GDP 9 tháng đầu năm 2021 chỉ tăng 1,42%.

DNVN - Dịch COVID-19 bùng phát, nhiều doanh nghiệp ở Nghệ An khó khăn chồng chất khó khăn khi không làm ra sản phẩm nhưng vẫn phải chi trả các chi phí về tiền điện, tiền lương công nhân, tiền lãi suất ngân hàng, tiền bảo hiểm xã hội, tiền thuế, tiền thuê đất...