DNVN - Net Zero (phát thải ròng bằng 0) không phải là một cuộc chơi xa xỉ của những “người giàu”. Đây là trách nhiệm và cả quyền lợi của từng cá nhân, doanh nghiệp, đi từ nhận thức về một tương lai xanh và bền vững hơn.

DNVN - Luật Bảo vệ Môi trường quy định, từ 1/1/2024, nhà sản xuất, nhập khẩu phải thực hiện trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì của nhà sản xuất, nhập khẩu (EPR). Đại diện Hiệp hội Bia - Rượu - Nước giải khát Việt Nam cho rằng, 80% doanh nghiệp thuộc hiệp hội kêu khó.

Các thành viên của Ủy ban Phân bổ Ngân sách Hạ viện yêu cầu Bộ Quốc phòng Mỹ cắt giảm hơn 2,5 tỷ USD cho chương trình mua sắm tên lửa.

Tờ Politico đưa tin, các đảng viên Cộng hòa trong Ủy ban Ngân sách Hạ viện Mỹ đã đề xuất cắt giảm hơn 2,5 tỷ USD trong số tiền mà Lầu Năm Góc muốn chi cho việc sản xuất tên lửa, đặc biệt là cho Ukraine.

Chi phí logistics của Việt Nam hiện vẫn ở mức cao. Đầu tư hạ tầng để tăng tính cạnh tranh của ngành logistics là vấn đề đang được quan tâm.

Chiến đấu với nhím gai, chú chó có cái tên của thần sấm - Thor, đã thua thê thảm, khiến chủ phải lên mạng xin tài trợ chi phí chữa trị.

DNVN - Góp ý cho dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 95 và Nghị định số 83 về kinh doanh xăng dầu, Bộ Kế hoạch & Đầu tư cho rằng, việc quy định đại lý xăng dầu chỉ lấy hàng từ 1 nguồn có thể gây khó cho đại lý trong việc bảo đảm có đủ hàng bán ra thị trường trong trường hợp xăng dầu khan hiếm như thời gian vừa qua.

Nhiều chuyên gia cho rằng, Nghị định không nên quy định cứng mức chiết khấu tối thiểu xăng dầu mà để các doanh nghiệp tự thỏa thuận với nhau về mức chiết khấu.

Tuổi thọ trung bình của người Nhật có sự chênh lệch lớn với phần còn lại của thế giới. Một lý do được đưa ra là người Nhật giữ cho mình 5 thói quen lành mạnh này.

Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Công Thương liên quan đến đề nghị xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 95 và Nghị định số 83 về kinh doanh xăng dầu.

Không phải ngẫu nhiên triển lãm 'Cầu Long Biên - Chứng nhân lịch sử' vừa mở cửa đã thu hút sự quan tâm đặc biệt của công chúng.

120 năm trước, nhiều người nghĩ rằng dự án xây cầu Long Biên chắc chắn thất bại, coi đó là “ý tưởng điên rồi” bởi sông Hồng rất rộng lớn và nổi tiếng lũ lụt thất thường.

Ở kịch bản 1, tỷ lệ phân giao tổng nguồn cung xăng dầu tối thiểu năm 2023 tăng trưởng 10% so với năm 2022, tương đương 25,9 triệu m3, tấn; kịch bản 2 là tăng trưởng 15%, tương đương 26,76 triệu m3, tấn.

Bộ Công Thương khẳng định, đây chỉ là những thông tin đồn đoán, không có căn cứ.

DNVN - Trong bối cảnh hầu hết các doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu thua lỗ nặng, Bộ Công Thương cũng như các DN kiến nghị tiếp tục điều chỉnh chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam nhằm tạo điều kiện cho DN nhập khẩu mặt hàng chiến lược này.