Điện, nước, xăng, dầu là những mặt hàng thiết yếu nên dường như giá cả thế nào người sử dụng cũng phải chịu.

Đang sở hữu chuỗi 3 nhà hàng có tên là Aiya! Thế giới ăn vặt, khá thành công, bà chủ 8X Lê Hoàng Uyên Vy vẫn kinh doanh thêm lĩnh vực bán hàng trực tuyến, với tham vọng trở thành doanh nghiệp số 1 trên thị trường thương mại điện tử Việt Nam.

Đang sở hữu chuỗi 3 nhà hàng có tên là Aiya! Thế giới ăn vặt, khá thành công, bà chủ 8X Lê Hoàng Uyên Vy vẫn kinh doanh thêm lĩnh vực bán hàng trực tuyến, với tham vọng trở thành doanh nghiệp số 1 trên thị trường thương mại điện tử Việt Nam.

Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, cần phải bỏ vị thế độc quyền của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), đồng thời kiểm soát liên minh tăng giá. Việc chuyển quyền điều hành xăng dầu cho Bộ Công Thương, liệu có “vừa đá bóng, vừa thổi còi”?

"Đã thế trong bối cảnh kinh tế đang khó khăn, việc tăng giá xăng dầu liên tục từ đầu năm đến nay càng khiến cho đời sống người dân và hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp càng thêm điêu đứng", nhiều chuyên gia kinh tế than phiền.

Sau một tuần chính thức làm việc, nhân viên mới sẽ có cơ hội nhận ngay 3.000USD và thôi việc, hoặc chọn ở lại và không được nhận khoản tiền “thưởng nóng” đó nữa.

Nhiều siêu thị lớn ở HN bán Táo Envy dưới 100.000 đồng/kg, nhưng giá ở cửa hàng chuyên hoa qua nhập gần 300.000 đồng/kg, tương tự với nho, cam Mỹ... Vì sao lại có sự chênh lệch lớn như vậy?

Tại Sài Gòn, Hà Nội, mực, cua, ghẹ đang được bày bán tràn lan ở vỉa hè với giá chỉ bằng một nửa so với giá bán trong chợ.

Khi doanh nghiệp còn độc quyền, nhà nước cho họ một cơ chế định giá độc quyền thì việc tăng giá là hiển nhiên.

Gần đây, trên vỉa hè một số tuyến phố ở Hà Nội xuất hiện khá nhiều loại cua, ghẹ “lạ” có giá siêu rẻ, chỉ 30.000-50.000 đồng/con loại to khiến không ít người tò mò, hoài nghi.

Họ là đôi vợ chồng già, chồng người Đan Mạch – vợ người Việt đã đổ hết tâm sức xây được 24 cây cầu treo và 5 trường học tại những vùng nông thôn nghèo của Việt Nam. Thế nhưng, cuộc đời họ lại không gặp suôn sẻ ngay trên chính mảnh đất mà họ yêu quý, giờ phải sống trong một ngôi nhà xây tạm bợ.

Giảm giá, cho thuê, mượn miễn phí tivi... là những kiểu khuyến mãi mà các siêu thị điện máy tung ra nhằm hút khách trong mùa World Cup 2014. Tuy nhiên, khách hàng thận trọng quá mức với những dịch vụ này.

Doanh nghiệp trong nước không cải tiến, không có công nghệ, thiết kế tốt mặc dù hưởng thị trường lớn, dần dần TQ sẽ gạ gẫm liên doanh và thâu tóm dần.

"Khoảng cách dần thu hẹp và khi cộng thêm chi phí vận chuyển thì việc sản xuất tại Mỹ xem ra có lợi hơn tại Trung Quốc".

Không vướng bận bởi hoạt động lắp ráp ô tô tại Việt Nam, nên 6 nhà nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của các nhãn hiệu Audi, BMW, Poscher, Volkswagen, Subaru và Renault đã gửi kiến nghị tới Bộ Công thương cùng Bộ Tài chính mong muốn giữ nguyên cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu như hiện tại.