Từ năm 2011, các chính sách ưu đãi phát triển công nghiệp hỗ trợ đã được xác định nhưng đến nay, các giải pháp phát triển lĩnh vực này chưa triển khai được là bao. Quỹ đầu tư công nghiệp hỗ trợ sắp ban hành, đề án “Xây dựng cụm liên kết ngành đối với sản phẩm chủ lực” sắp ra mắt… liệu có tạo đà cho công nghiệp hỗ trợ phát triển?

Việt Nam đưa ra mức giá là 460 đô la Mỹ/tấn, mức thấp nhất trong các nước dự thầu nhưng không trúng thầu vì giá trần Philippines đưa ra thấp hơn.

Ôtô Trường Hải (Thaco) vừa tạo cú bứt phá ngoạn mục khi vươn lên dẫn đầu thị phần ôtô cả nước trong nửa đầu năm nay với doanh số đạt 17.851 xe, chiếm 32,5% thị phần VAMA, tăng 40% so với cùng kỳ năm ngoái, dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam 6 tháng đầu năm.

Trong khi nước ngoài vào Việt Nam đầu tư trung tâm sản xuất giống thì Bộ Nông nghiệp, tư nhân chỉ thích ăn xổi, thành ra lệ thuộc nước ngoài.

Ưu đãi FDI, xã hội mất phí, ngân sách tổn thất nhưng đóng góp cho GDP lại chưa thỏa đáng.

Sau gần năm năm theo đuổi, Công ty Atlantic (Australia) vừa chính thức dừng các kế hoạch đầu tư dự án khai thác và chế biến bô - xít ở Việt Nam.

Người đứng đầu Trường Hải mời gọi liên kết từ các doanh nghiệp khác để tạo chuỗi giá trị trong công nghiệp ôtô...

Trong một thời gian dài, các cơ quan chức năng của Nhà nước vẫn khá lúng túng với vai trò của công nghiệp hỗ trợ và cũng chưa có giải pháp hữu hiệu để ngành này có “đất dụng võ”.

Ngày 12/8, ông Yoon Sang Jik - Bộ trưởng Bộ Thương mại, công nghiệp và năng lượng Hàn Quốc đã thông báo tới Trưởng Ban Kinh tế Trung ương Vương Đình Huệ biết, Hàn Quốc sẽ ký kết Hiệp định thương mại tự do (FTA) với Việt Nam vào cuối năm nay.

Chủ tịch Hội Kỹ sư ôtô Đỗ Hữu Hào khi còn giữ vai trò Thứ trưởng Bộ Công Thương, từng nói trong một cuộc họp của ngành: “Muốn biết công nghiệp ôtô thế nào, thì hãy vào Quảng Nam với Trường Hải”.

Chịu chơi thật, cơ ngơi 200 tỷ và đầu tư riêng vườn cây cảnh đã cỡ trăm tỷ. Đó là thông tin mà người viết bài này tình cờ nghe được trong câu chuyện của hai doanh nhân khá nổi tiếng ở Hà Nội, về một ông chủ doanh nghiệp ở một tỉnh miền Trung.

Thay vì trồng lúa bán 430 USD/tấn gạo thì thời gian tới cần hướng đến sản xuất lúa chất lượng cao bán với giá 600 USD/tấn hoặc 900 USD/tấn gạo.

Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định Phê duyệt Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 với mục tiêu phát triển ngành công nghiệp ô tô trở thành ngành công nghiệp quan trọng của đất nước, đáp ứng tối đa nhu cầu thị trường nội địa về các loại xe tải, xe khách thông dụng và một số loại xe chuyên dụng; phấn đấu trở thành nhà cung cấp kinh kiện, phụ tùng và một số cụm chi tiết có giá trị cao trong chuỗi sản xuất công nghiệp ô tô thế giới.

Tại Chỉ thị về xây dựng kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách 2015, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các cấp, các ngành cần tính đến các nhân tố gây căng thẳng và bất ổn khu vực...

Ngày 06/07/2014, Tập đoàn Nam Cường công bố mở bán 50 căn hộ hoàn thiện tại Tổ hợp chung cư The Sparks. Theo đó, Quý khách hàng mua căn hộ tại Tổ hợp chung cư The Sparks sẽ được sở hữu ngay gói nội thất đặc biệt trị giá 50 triệu đồng với lựa chọn đa dạng cho phòng khách, bếp, phòng ngủ