Sáng nay (12/10), tại tỉnh Hà Nam, Bộ GTVT phối hợp cùng UBND tỉnh Hà Nam đã tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng công trình QL1 đoạn tránh TP. Phủ Lý và tăng cường mặt đường trên QL1 đoạn Km 215 + 775 - Km 235 + 885 qua tỉnh Hà Nam.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng vừa đồng ý bố trí vốn sửa chữa 24 công trình đường sắt phòng, chống lụt bão và ứng vốn đối với 2 dự án giao thông tại Quảng Ninh.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng vừa đồng ý bố trí vốn sửa chữa 24 công trình đường sắt phòng, chống lụt bão và ứng vốn đối với 2 dự án giao thông tại Quảng Ninh.

Từ thành phố chỉ có quy mô 20 vạn dân, Thủ đô Hà Nội ngày nay sừng sững với những công trình nhà chọc trời, những cây cầu nối liền hai bờ sông Hồng để mở rộng không gian phát triển cho số dân khoảng 8 triệu người vào năm 2020 và những khu công nghiệp luôn “sáng đèn ba ca”...

Ngày 10/10, Cầu Đông Trù sẽ được thông xe nhưng còn nhiều câu chuyện chưa kể về việc xây cầu vòm đầu tiên ở Hà Nội.

Trước tình trạng xe quá tải chống đối lực lượng chức năng diễn ra thường xuyên, lãnh đạo CSCĐ Hải Dương vừa đề xuất sử dụng súng bắn đinh để ngăn chặn.

Khi nhắc đến CTCP Phát triển công nghiệp - Xây lắp và thương mại Hà Tĩnh (Haindeco), nhiều người nhớ đến một DN “vượt cạn” thành công sau khi cổ phần hoá. Nhưng, ít người biết rằng Haindeco là một trong những DN đầu tiên trong cả nước, viết đơn xin… thoái vốn Nhà nước.

Hiện có không ít tài xế taxi, nhất là cánh tài xế xe dù, loại taxi mua vé tháng khai thác từ các hợp tác xã, làm hoang mang khách hàng với nhiều chiêu trò trấn lột khách táo bạo. Thủ đoạn đa dạng, hoạt động tinh vi, chúng thường nhắm đến con mồi là khách vãng lai, khách lên xe trong trạng thái say xỉn... hòng tìm cơ hội chiếm đoạt tài sản.

Lún là một hiện tượng bình thường. Nó xảy ra khi nền đất tự nhiên chịu tác dụng tải trọng công trình. Lún kéo dài nhanh hay chậm tùy thuộc vào tính chất đất nền, tải trọng công trình và các giải pháp xử lý gia cố nền.

Lún là một hiện tượng bình thường. Nó xảy ra khi nền đất tự nhiên chịu tác dụng tải trọng công trình. Lún kéo dài nhanh hay chậm tùy thuộc vào tính chất đất nền, tải trọng công trình và các giải pháp xử lý gia cố nền.

Địa điểm bị nứt trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai nằm trong gói thầu về đích muộn, bị đốc tiến độ và về đích sát ngày thông xe. Chủ đầu tư cho rằng, dù đẩy nhanh tiến độ nhưng vẫn đảm bảo quy trình và việc sớm đưa công trình vào khai thác.

Từ “thông báo tuyển sinh” của một tờ rơi, phóng viên đã thâm nhập và phát hiện sự thật về một đường dây “chạy” điểm vào các trường ĐH với chi phí lên đến hàng chục ngàn USD.

Không chỉ mở toang cánh cửa giao thương cho vùng Tây Bắc, đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai còn góp phần “đóng mạch” tuyến hành lang phát triển thuộc Tiểu vùng sông Mekong mở rộng từ Côn Minh (Trung Quốc) qua Lào Cai tới Hà Nội và kết thúc tại Hải Phòng.

Không ít tập đoàn, tổng công ty nhà nước hưởng tín dụng vượt cấp với lãi suất rẻ như cho, trong khi doanh nghiệp khu vực tư nhân đang vật lộn với khó khăn ngày càng teo tóp.

Bão số 3 là cơn bão mạnh, tốc độ di chuyển nhanh, mức độ ảnh hưởng rộng và có diễn biến phức tạp.