Trong kế hoạch kiểm toán năm 2015 của Kiểm toán Nhà nước, có tên 18 bộ, ngành, 26 tập đoàn, tổng công ty và 50 tỉnh, thành phố cùng nhiều dự án, công trình trọng điểm quốc gia.

Trong kế hoạch kiểm toán năm 2015 của Kiểm toán Nhà nước, có tên 18 bộ, ngành, 26 tập đoàn, tổng công ty và 50 tỉnh, thành phố cùng nhiều dự án, công trình trọng điểm quốc gia.

“Hạnh phúc luôn đến với những người đúng hẹn”- Dòng chữ ấy đỏ rực trên công trường. Đó là nhiệm vụ, mệnh lệnh và cũng là ý chí quyết tâm của hàng ngàn con người trên công trường xây dựng Thủy điện Lai Châu, hướng đến mốc phát điện tổ máy số 1 vào tháng 12/2015.

Nước mắt của lực lượng cứu nạn đã rơi khi trao đổi với các nạn nhân bị kẹt trong hầm sâu tăm tối...

Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đã nhận định như vậy về phương án giải cứu các nạn nhân bị sập hầm thủy điện Đạ Dâng chiều 18-12.

Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đã nhận định như vậy về phương án giải cứu các nạn nhân bị sập hầm thủy điện Đạ Dâng chiều 18-12.

Theo ghi nhận của nhiều lần trước, khi nhân viên hô to đã nhận phản hồi nhanh, lần gọi trưa 18-12, những công nhân bị kẹt bên trong trả lời chậm hơn.

Theo ghi nhận của nhiều lần trước, khi nhân viên hô to đã nhận phản hồi nhanh, lần gọi trưa 18-12, những công nhân bị kẹt bên trong trả lời chậm hơn.

Dù đẩy mạnh quảng cáo nhưng “vua sữa miền Bắc” Hanoimilk vẫn không cải thiện được doanh thu.

16 Tổng công ty mà Bộ Xây dựng đang quản lý sử dụng vốn đầu tư 96.253 tỷ đồng. Trong đó, hơn 90% là vốn vay thương mại, với tiền lãi mỗi năm phải trả hơn 6.000 tỷ đồng.

Lý giải cho việc lái ô tô chạy ngược chiều trên đường cao tốc Hà Nội hôm 10/10, tài xế cho biết do thấy có vụ tai nạn phía trước nên cho xe chạy ngược chiều xuống dưới vì sợ muộn giờ đón sếp.

Ông Đào Xuân Tuấn, Phó giám đốc CTCP Sông Đà 6 (SD6) cho biết, trong 3 quý đầu năm, SD6 ước đạt trên 900 tỷ đồng doanh thu và 64 tỷ đồng lợi nhuận.

Mỗi chuyến "vi hành" các dự án giao thông, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đều phát hiện ra lỗi và thẳng thắn chê trách các đơn vị.

Mỗi chuyến "vi hành" các dự án giao thông, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đều phát hiện ra lỗi và thẳng thắn chê trách các đơn vị.

Mặt đường tránh Huế có hiện tượng hằn lún vệt bánh xe, phải cào bóc và thảm lại, nếu vẫn hư hỏng sẽ cách chức lãnh đạo Ban quản lý dự án.