Chuyên gia phân tích của Nhật Bản chỉ ra những điểm sai trong việc Trung Quốc chặn máy bay Nhật và cho rằng Bắc Kinh đang điên rồ

Trong tương lai Mỹ sẽ sử dụng chiến lược gì để ngăn chặn TQ? Tác chiến “Không hải nhất thể” chăng? Đây có thể là chiến lược đã quá lỗi thời!

Trong tương lai Mỹ sẽ sử dụng chiến lược gì để ngăn chặn TQ? Tác chiến “Không hải nhất thể” chăng? Đây có thể là chiến lược đã quá lỗi thời!

Bất chấp hiệu lệnh dừng xe của lực lượng chức năng, chiếc xe vẫn phóng đi trên đường. Sau khoảng 50 km truy đuổi, lực lượng làm nhiệm vụ mới buộc được chiếc xe dừng lại…

Hai ngày qua, các tàu Trung Quốc dùng chiến thuật mở đường để tàu chấp pháp của Việt Nam có thể dễ dàng vào gần hơn với giàn khoan Hải Dương 981 sau đó tổ chức khóa đuổi ép các tàu chấp pháp của Việt Nam phải rút ra xa khu vực giàn khoan.

Hai ngày qua, các tàu Trung Quốc dùng chiến thuật mở đường để tàu chấp pháp của Việt Nam có thể dễ dàng vào gần hơn với giàn khoan Hải Dương 981 sau đó tổ chức khóa đuổi ép các tàu chấp pháp của Việt Nam phải rút ra xa khu vực giàn khoan.

Kỳ thi ĐH, CĐ năm 2014 diễn ra tới đây, sẽ tập trung lớn lưu lượng người và phương tiện vào TP. Trong khi đó, giao thông của thủ đô vốn luôn phức tạp, nhất là khi xảy ra mưa lớn gây úng ngập. Tuy nhiên, lực lượng CSGT Hà Nội đã có kế hoạch sẵn sàng.

Kỳ thi ĐH, CĐ năm 2014 diễn ra tới đây, sẽ tập trung lớn lưu lượng người và phương tiện vào TP. Trong khi đó, giao thông của thủ đô vốn luôn phức tạp, nhất là khi xảy ra mưa lớn gây úng ngập. Tuy nhiên, lực lượng CSGT Hà Nội đã có kế hoạch sẵn sàng.

Liên quan vụ Kiểm lâm Quảng Bình bắt giữ toa tàu chở gần 20 tấn lâm sản trái phép đi từ ga Quảng Ngãi, lãnh đạo Đội Kiểm lâm cơ động và phòng chống cháy rừng thuộc Kiểm lâm Quảng Ngãi (đơn vị xác nhận đã kiểm tra vào bảng kê số lâm sản nói trên) cho rằng đã làm hết trách nhiệm và đúng quy trình.

Khi phía Trung Quốc ra tín hiệu muốn triệu công nhân nước này tại Vũng Áng về nước và đưa tàu qua. Phía Việt Nam cũng thể hiện thiện chí cung cấp máy bay để đưa các công nhân Trung Quốc về nước, song họ từ chối. Bộ trưởng Nguyễn Văn Nên chia sẻ: “Nhiều người Trung Quốc khi xuống tàu đã vẫy chào tạm biệt, rất lưu luyến, bịn rịn. Có người rớt nước mắt.

Khi phía Trung Quốc ra tín hiệu muốn triệu công nhân nước này tại Vũng Áng về nước và đưa tàu qua. Phía Việt Nam cũng thể hiện thiện chí cung cấp máy bay để đưa các công nhân Trung Quốc về nước, song họ từ chối. Bộ trưởng Nguyễn Văn Nên chia sẻ: “Nhiều người Trung Quốc khi xuống tàu đã vẫy chào tạm biệt, rất lưu luyến, bịn rịn. Có người rớt nước mắt.

Trước thông tin xung đột quanh giàn khoan Hải Dương 981 trái phép của Trung Quốc là “tranh chấp biển đảo”, hôm qua, Thượng tá Trần Quang Tuấn - Phó Chỉ huy trưởng Vùng Cảnh sát biển 2 khẳng định: Chúng ta bảo vệ chủ quyền chứ không phải tranh chấp biển đảo!

Trước thông tin xung đột quanh giàn khoan Hải Dương 981 trái phép của Trung Quốc là “tranh chấp biển đảo”, hôm qua, Thượng tá Trần Quang Tuấn - Phó Chỉ huy trưởng Vùng Cảnh sát biển 2 khẳng định: Chúng ta bảo vệ chủ quyền chứ không phải tranh chấp biển đảo!

“Đây đã là lần thứ 4 tàu tui bị cướp phá, phun vòi rồng. Lần này nặng nhất. Chúng cướp hết ngư lưới cụ khiến gia đình tui kiệt quệ. Nhưng sửa xong, sắm lại đồ nghề, tui sẽ ra biển đánh bắt ngay ở vùng biển đang bị Trung Quốc hạ đặt giàn khoan, xem họ làm được gì !” - anh Dương Văn Giàu, khẳng khái.

“Đây đã là lần thứ 4 tàu tui bị cướp phá, phun vòi rồng. Lần này nặng nhất. Chúng cướp hết ngư lưới cụ khiến gia đình tui kiệt quệ. Nhưng sửa xong, sắm lại đồ nghề, tui sẽ ra biển đánh bắt ngay ở vùng biển đang bị Trung Quốc hạ đặt giàn khoan, xem họ làm được gì !” - anh Dương Văn Giàu, khẳng khái.