Nhiều doanh nghiệp (DN) Việt Nam thời gian gần đây đã biết tìm được lối đi riêng, cạnh tranh bằng sự khác biệt để giành chiến thắng trên thương trường.

Nhiều doanh nghiệp (DN) Việt Nam thời gian gần đây đã biết tìm được lối đi riêng, cạnh tranh bằng sự khác biệt để giành chiến thắng trên thương trường.

Từ cơ quan quản lý tới chuyên gia đều có chung nhận định, năm 2013 là khó khăn nhất của giới kinh doanh hơn một thập kỷ qua. Tuy nhiên nhờ đó, nền kinh tế đã thanh lọc mạnh mẽ các doanh nghiệp (DN) yếu kém, đầu tư chộp giật, phong trào.

Từ cơ quan quản lý tới chuyên gia đều có chung nhận định, năm 2013 là khó khăn nhất của giới kinh doanh hơn một thập kỷ qua. Tuy nhiên nhờ đó, nền kinh tế đã thanh lọc mạnh mẽ các doanh nghiệp (DN) yếu kém, đầu tư chộp giật, phong trào.

Theo GS.TS Đặng Đình Đào - Viện trưởng Viện Nghiên cứu Kinh tế và Phát triển (Đại học Kinh tế quốc dân), hiện còn rất nhiều bất cập trong việc quy hoạch, phát triển dịch vụ logistics ở Việt Nam. Và để nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành thì việc cần phải làm là nâng cao nhận thức về vai trò của logistics, học hỏi nhiều hơn về tính hợp tác, liên kết giữa các DN trong hoạt động này.

Bà chủ hãng hàng không giá rẻ Vietjet Air – Nguyễn Thị Phương Thảo là một trong 10 nữ doanh nhân thành công nhất 2013 được Forbes Việt Nam đề cử.

Bà chủ hãng hàng không giá rẻ Vietjet Air – Nguyễn Thị Phương Thảo là một trong 10 nữ doanh nhân thành công nhất 2013 được Forbes Việt Nam đề cử.

Bị thuyết phục từ cách thức bảo vệ các giá trị xưa, các nghề truyền thống của dân tộc tại các nước mình theo học, Đào Thị Hằng đã bỏ suất học bổng tiến sĩ tại Úc để quay về quê nhà Quảng Trị khởi nghiệp với nghề làm mắm truyền thống của gia đình. Nhãn hiệu mắm Thuyền Nan của cô cũng là bước khởi động dự án doanh nghiệp xã hội cho bà con làm nghề sản xuất nước mắm tại địa phương.

Theo chỉ đạo của Thống đốc NHNN tại Chỉ thị 01/CT-NHNN, năm 2014 NHNN sẽ điều hành lãi suất và tỷ giá ở mức phù hợp với diễn biến kinh tế vĩ mô, mục tiêu cung tiền tệ, đặc biệt là diễn biến của lạm phát, góp phần ổn định thị trường, bảo đảm giá trị đồng Việt Nam. Điều mà rất nhiều DN kỳ vọng là chính sách lãi suất sẽ tiếp tục được NHNN điều hành linh hoạt và đa số các DN vẫn mong muốn lãi suất sẽ giảm thêm.

Theo chỉ đạo của Thống đốc NHNN tại Chỉ thị 01/CT-NHNN, năm 2014 NHNN sẽ điều hành lãi suất và tỷ giá ở mức phù hợp với diễn biến kinh tế vĩ mô, mục tiêu cung tiền tệ, đặc biệt là diễn biến của lạm phát, góp phần ổn định thị trường, bảo đảm giá trị đồng Việt Nam. Điều mà rất nhiều DN kỳ vọng là chính sách lãi suất sẽ tiếp tục được NHNN điều hành linh hoạt và đa số các DN vẫn mong muốn lãi suất sẽ giảm thêm.

Trong vòng 3 năm qua, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang Nga tăng bình quân hơn 62%.

Trong vòng 3 năm qua, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang Nga tăng bình quân hơn 62%.

Trước việc mối quan hệ của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam với các cơ quan chức năng vẫn chưa thông suốt vì vẫn nghĩ mình là cơ quan quản lý nhà nước khiến Bộ trưởng Đinh La Thăng phải ví đơn vị này như một Bộ chứ không phải một đơn vị kinh doanh, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho rằng: sẽ phải thay đổi và sắp tới đơn vị này sẽ phải tách bạch chuyện quản lý nhà nước.

Bộ GTVT xin miễn bình luận về bãi rác nghìn tỉ trên Biển Đông và lời nhắc khéo của Bộ trưởng Đinh La Thăng về "Bộ đường sắt" phải chăng ngành giao thông đang gặp khó với những đứa con "khó bảo"?

“Tổng công ty Đường sắt Việt Nam không nghĩ mình là doanh nghiệp mà như là một Bộ Đường sắt, tôi nghĩ vậy. Mối quan hệ với các cơ quan chức năng vẫn chưa thông suốt vì vẫn nghĩ mình là cơ quan quản lý nhà nước”.