Phân tích chuỗi giá trị hàng hóa và nông sản xuất khẩu của vùng đồng bằng sông Cửu Long cho thấy chi phí vận tải tăng thêm từ 10% – 40% và gây tốn kém thời gian vận chuyển cho các doanh nghiệp do phải vận chuyển đi xa đến các cảng ở khu vực TP. HCM và Cái Mép.

Đây là thông tin từ Tiến sĩ Nguyễn Đình Cung, Viện trưởng Viện Quản lý kinh tế Trung ương.

DNVN - Cục Hàng hải Việt Nam vừa có công văn số 885/CHHVN-VTDVHH gửi các hãng tàu, doanh nghiệp (DN) cảng và đơn vị liên quan về việc miễn giảm giá dịch vụ lưu container, lưu bãi cho các DN chủ hàng xuất nhập khẩu.

Trước những kiến nghị của nhiều bộ, ngành, trong một văn bản báo cáo Thủ tướng gần đây, Bộ Tài nguyên và Môi trường (TNMT) cho biết sẽ ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về môi trường đối với phế liệu nhập khẩu làm nguyên liệu sản xuất dưới dạng Thông tư.

Cục Hàng hải Việt Nam vừa có công văn hỏa tốc gửi Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam; các hãng tàu biển nước ngoài, các doanh nghiệp cảng biển.

Phát biểu kết luận phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nêu rõ, không thay đổi các chính sách kinh tế, tài chính trong năm 2018, kể cả thuế môi trường xăng dầu. Không chạy trước đón đầu biến động thị trường tài chính quốc tế như nhiều người khuyến nghị khi chưa có yếu tố tác động cụ thể.

Nhiều kẽ hở trong việc quản lý đã khiến nhiều cảng biển ở Việt Nam đang ngập trong hàng nghìn container phế liệu “vô chủ”.

(DNVN)- Chính phủ yêu cầu tỉnh Bắc Ninh giải trình vì "đổi" 100ha đất lấy 1,39km đường, TP.HCM đề xuất xây dựng 30 tuyến xe buýt mini đón khách tại hẻm, đại lý đua nhau nhận đặt cọc ôtô nhập khẩu sau nửa năm im ắng, xếp hàng chờ tới lượt mua sầu riêng ăn trả hạt ở TP. HCM, chi trả dịch vụ môi trường rừng để bảo vệ rừng, giá dừa khô giảm mạnh… là những thông tin nổi bật trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay (31/7).

(DNVN) - Thông tin từ Tổng cục hải quan cho biết trong nửa đầu năm 2018, cả nước đã nhập khẩu về Việt Nam khoảng 4 triệu tấn phế liệu các loại, dẫn tới tình trạng hàng nghìn container còn tồn đọng tại các cảng biển Việt Nam, Đặc biệt là những container đã tồn quá 90 ngày chưa thể thông quan, nguy cơ gây ô nhiễm làm ảnh hưởng đến môi trường sống xung quanh.

Nhiều quy định mới về bảo hiểm cháy nổ bắt buộc, tuyển sinh đại học, giao thông, tài chính, sở hữu trí tuệ… có hiệu lực từ tháng 4/2018.

(DNVN) - Bộ Công Thương đã cách chức ông Hà Quốc Quân - cán bộ Viện chiến lược đồng thời là giám đốc đơn vị tư vấn nhận chìm bùn thải xuống biển Bình Thuận.

Lãnh đạo tỉnh Bình Thuận, cho biết tỉnh này đã có nhiều văn bản gửi một số cơ quan trung ương và Bộ Tài nguyên và Môi trường kiến nghị nên dừng việc nhận chìm chất nạo vét xuống biển Vĩnh Tân​.

Ông Hà Quốc Quân, Giám đốc Công ty TNHH Điện lực Vĩnh Tân 1 do liên quan đến Dự án nhận chìm 1 triệu m3 bùn xuống biển Bình Thuận vừa bị Bộ Công Thương tạm đình chỉ công tác.

Liên quan đến sự việc 3 nhà khoa học lên tiếng khẳng định bị mạo danh trong dự án thẩm định môi trường để nhấn chìm vật chất xuống biển Vĩnh Tân, nhiều người lo lắng về tính trung thực của dự án này.

Dự án đổ 1 triệu tấn bùn thải tại biển Hòn Cau, Bình Thuận vừa được Bộ TN&MT cấp phép cho Công ty TNHH điện lực Vĩnh Tân 1 thực hiện đã có sự mạo danh các nhà khoa học?