DNVN – TP Hồ Chí Minh vừa có đề nghị Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ Khoa học và Công nghệ, Thanh tra Chính phủ và Kiểm toán Nhà nước quan tâm cử nhân sự tham gia Tổ thẩm định các gói thầu metro của thành phố.

DNVN - Đại diện FPT đề xuất trước hết cần định hướng phát triển hệ thống metro dựa trên nền tảng dữ liệu và AI, ứng dụng AI và dữ liệu lớn xuyên suốt từ khâu quy hoạch, thiết kế đến quản lý khai thác và vận hành, đồng thời coi dữ liệu hạ tầng giao thông là tài sản chiến lược của quốc gia.

DNVN - Tại Đại hội đại biểu Đảng bộ TP Hồ Chí Minh lần thứ I khai mạc ngày 14/10, Tập đoàn FPT là một trong những doanh nghiệp tiêu biểu cùng Trung tâm Chuyển đổi số TP Hồ Chí Minh tham gia triển lãm sản phẩm và giải pháp công nghệ, ứng dụng AI, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số và thực hiện các mục tiêu theo Nghị quyết 57-NQ/TW.

DNVN - Xu hướng bền vững trở thành tâm điểm khi các tòa nhà xanh đáp ứng tiêu chuẩn LEED, WELL, Green Mark đang dẫn đầu thị trường văn phòng cao cấp.

DNVN - Đoàn công tác tỉnh Long An đã đến Thủ đô Paris (Pháp), mở đầu chuyến công tác xúc tiến đầu tư thương mại tại châu Âu. Dịp này, đoàn có cơ hội học tập kinh nghiệm từ các tập đoàn tiên phong công nghệ xây dựng.

Theo ông Đào Ngọc Nghiêm, Phó chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam, mạng lưới giao thông phát triển chưa tương ứng với phát triển đô thị, gia tăng dân số. Tỷ lệ đất dành cho giao thông với hệ thống đường bộ, giao thông tĩnh còn thấp so với qui chuẩn với đô thị lớn, nhất là đô thị đặc biệt.

Bộ Tài chính vừa trình Thủ tướng phương án bổ sung vốn điều lệ 268 tỷ đồng cho Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP Hồ Chí Minh (đơn vị vận hành metro số 1).

DNVN – Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đi vào hoạt động có ý nghĩa quan trọng với người dân sinh sống tại khu Đông. Tuy nhiên, sự thiếu hụt về nguồn cung căn hộ trên dưới 2 tỷ đồng quanh khu vực này khiến nhiều người trẻ gặp trở ngại trong việc lựa chọn không gian sống.

Việc sử dụng ODA thời gian qua đã tác động tích cực đến phát triển của các ngành và địa phương. Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại trong thực hiện các dự án sử dụng nguồn vốn này.

Đến thời điểm hiện nay, giải ngân vốn đầu tư công tại nhiều bộ, địa phương vẫn tiếp tục chậm.

DNVN – Trước kiến nghị tháo gỡ khó khăn về vốn để đảm bảo tiến độ xây dựng 2 tuyến metro số 1 và 2 của TP Hồ Chí Minh, Bộ Tài chính đã có ý kiến cụ thể về vấn đề này.

DNVN - Tuyến Metro số 2 được dự kiến khởi công vào giữa năm 2021, tuy nhiên do những vướng mắc, phát sinh với đơn vị tư vấn IC và việc đàm phán bất thành dẫn đến dự án chưa thể triển khai. Vì vậy, ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM sẽ kết thúc hợp đồng tư vấn thực hiện dự án Metro Số 2 để thay đơn vị khác.

DNVN - Ban Quản lý dự án Đường sắt đô thị TP.HCM giai đoạn 2018 – 2019 bị phê bình nghiêm khắc do chậm trễ trong việc ký hợp đồng tư vấn cho tuyến metro số 2 làm chi phí tăng hơn 12,6 triệu Euro và ảnh hưởng đến tiến độ triển khai, chất lượng dự án, đặc biệt là uy tín của TP.HCM với các nhà tài trợ.

DNVN - Sau nhiều năm chờ đợi, người dân TP.HCM sắp được chứng kiến đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến chạy thử đoạn trên cao từ ngã tư Bình Thái về Depot Long Bình vào quý 3/2020.

DNVN - TP.HCM vừa kiến nghị vay lại nguồn vốn vay nước ngoài của Chính phủ để thực hiện dự án đầu tư Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Metro số 1) TP.HCM Bến Thành - Suối Tiên.